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标致发布了即将参加2022勒芒的超跑的动力总成系统。动力总成被标致称为“HYBRID4 500KW” ，其中动力总成包括2.6升的双涡轮增压中置V6汽油发动机，可产生680hp（500KW）的功率，该发动机在前轴由900v的电动机提供动力，可产生272hp的额外功率。因此这套动力总成将获得952匹的总马力。但是针对超跑类的规定意味着这台车最大输出功率上限为680hp，在大多数情况下，发动机的功率都会受到限制。赛车加速初段120km/h内由内燃机驱动，当车速高于120之后电机介入，内燃机功率降至300kw。直道结束刹车前，前轴电机介入能量回收模式，回收功率15kw。当进入刹车区，前轴电机全负荷回收电能，功率达到峰值200kw，ICE切断动力输出。法规将要求标致的勒芒超跑配备传感器，以实时监测四个车轮的功率水平并将其实时传输至国际汽联。“标致HYBRID4 500KW动力总成是由新的国际汽联WEC法规要求所形成的结果”标致运动的WEC动力总成总监François Coudrain说，“我们最初考虑的是单个涡轮，但那会阻碍我们实现动力目标，双涡轮V6引擎在技术，重量，发动机配件，可靠性和性能之间提供了最佳平衡。”标致运动部门将于2021年上半年开始对动力总成进行试验。
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