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汽车自诞生之日就是就是为了方便人们通勤出行，不过随着技术的发展，汽车的性能也越来越强，不少人选择用汽车追求速度，因此跑车的出现也就在情理之中，早些年国人选购跑车全部依靠进口，如今凭借新能源技术的发展，我们也能生产本土化的跑车，这其中北汽集团旗下的ARCFOX-GT就是代表之一。ARCFOX-GT诞生自北汽的西班牙研发中心，首次亮相于今年日内瓦车展，与此同时该车于4月14日在国内首次亮相，并宣布日后量产。 外观方面，ARCFOX-GT与之前亮相的ARCFOX-7有着较大的区别，可以看出经过重新设计，整个车头具有极强的攻击性，车头隆起三角形的部件配合上车轮上方突出的部件使得该车极具层次感，最重要的是该车采用单壳碳纤维车身，可谓将轻量化发挥到了极致，车头包含了多块造型犀利的进气口，不但可以用于散热而且能提高空气动力性能，至于两条狭长的LED灯带组由多颗独立光源组成，富有极强的科技感。 车身侧面，ARCFOX-GT的侧面线条非常丰富，由于不需考虑发动机进气口，所以车门后方非常平整，配合上流畅的腰线透露出一种刚中带柔的美感，与此同时ARCFOX-GT搭载了跑车常见的剪刀式车门。尺寸方面长宽高分别为：4672*2018*1236mm，轴距为：2800mm。 尾部的设计同样是下足了功夫，两块巨大的三角形散热孔格外引人瞩目，而Y型的LED尾灯在酷炫之余还多了几分科技感，作为这个级别的车底部自然不会缺少巨大的扩散器，至于折叠式的尾翼也是标配，不过赛道版则是固定式。 内饰方面，不难看出这是一辆追求性能的车辆，因此诸多不必要的设备都被省略了，可谓是简洁明了。内部采用了大量的碳纤维材质以及翻毛皮布料，灰黑的搭配比较稳重，中控台前方配有一块多媒体屏幕，而竖置的银色空调出风口较为独特，车辆控制部件全在中央显示屏后方，而驾驶员一侧配有液晶仪表盘以及圆角矩形的多功能方向盘，整体布局较为激进。 ARCFOX-GT内置双座椅，全为一体式造型的设计，造型出众，由真皮以及Alcantara材质包裹而成，并带有精致的蓝色缝线，不过坐姿较为固定，没有太多可调节的选项，但好在包裹性十足，腰部支撑到位，依旧是跑车常见的风格。 动力方面，作为北汽最新的研发产品，自然是吸睛无数，ARCFOX-GT公路版配备4台电机，而赛道版则是6台，以公路版为例，该版本最大功率1200匹马力，峰值扭矩1050N·m，百公里加速为2.59s，极速不低于250km/h，值得注意的是该版本带有85kW快充功能，能够在半小时内充满80%的电量。 对于大部分消费者而言是用不到这么强的性能，但是这展示了北汽研发的实力，如果是对北汽电动车感兴趣的朋友不妨可以关注北汽旗首款电动SUV，ARCFOX ECF Concept同样是高科技加持且更加实用。 |
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