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新款ARCFOX-7将于今年8月在巴塞罗那正式上市，新车将会采用限量限用户的销售模式，全球仅限几十台。届时，世界顶级GT跑车的历史中将开始留下中国车企的名字。 一提到GT跑车，人们脑海里一般会浮现出奔驰AMG、保时捷911、奥迪R8、日产GT-R等车型的名字，而能晋升为GT跑车的基本无一例外全是外国品牌。不过，这一现象将在今年被打破。在最近举办的China GT中国超级跑车锦标赛中，一款中国制造的GT跑车作为官方领航车现身赛道。并且与其他一经过就带着巨大声浪的燃油GT跑车不同，这个领航的GT跑车是一台纯电动车。 4月21日，北汽新能源旗下高端电动车品牌ARCFOX与China GT中国超级跑车锦标赛在北京金港赛车场举行战略合作发布仪式。同时，ARCFOX系列车型中的GT跑车——ARCFOX-7作为中国超级跑车锦标赛GT4组别的官方领航车领跑2018赛季。 可能有的人会说，这种领航就是做个秀，一个电动汽车能有多大能耐，能和GT跑车叫板？ 这款带有浓厚赛车基因的纯电动GT跑车有着基于专业方程式赛车打造的底盘技术，并大量汲取了电动方程式赛车的前沿科技。ARCFOX-7采用全时四轮驱动，驱动系统由一个前电机和两个后轴电机构成，在北汽新能源自主研发的智能电驱系统辅助下，其最大功率可达612Ps（450kW），最大扭矩为1050N·m，其0-100km/h加速时间仅为2.9s，最高车速则能达到260km/h。这种动力性能的表现让ARCFOX-7拥有足够资本位列GT跑车之中。 其车身、底盘和悬架均采用极轻但非常坚固的碳纤维复合材料，保险杠、车身覆盖件等部位同样将轻量化技术运用到极致，在确保车身有足够强度的同时，相比传统金属材料减重达50％以上。出色的轻量化设计配合66.6kWh的电池组，让ARCFOX-7的续航里程可达420km。低温回路的液体冷却系统，能够将ARCFOX-7的电池温度控制在最佳范围，确保电驱单元即便在环境温度较低的情况下依然能获得极佳的动力和续航。 目前，二代ARCFOX-7即将量产，据北汽新能源总经理郑刚介绍，新款ARCFOX-7由曾任职阿尔法·罗密欧、西雅特汽车、奥迪品牌设计总监、大众集团首席设计师的德席尔瓦先生设计。在二代ARCFOX-7的设计上，德席尔瓦先生运用了“无边界”设计理念。新车在外观和内饰上与老款车型相比将有较大不同，但动力性能则基本延续目前车型的水准。 往期精彩文章： 4秒破百荣威Marvel X首发亮相 搭载AR、无线充电和人工智能泊车功能 8.98万元起续航360km 试驾奇瑞瑞虎3xe纯电动SUV |
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