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11月销量快报|借势广州车展,各大车企现回暖增长

 My车轱辘 2020-12-18


近日,各大车企11月的销量数据陆续出炉。在经历了11月声势浩大的广州车展之后,车企的销量到底表现如何呢?是否已走出低迷的阴霾?轱辘哥获得了一些车企的11月销量数据,先来一睹为快!

北京现代翻倍增长,加速推新车

北京现代日前公布了其11月的销量成绩,11月份北京现代销量为110,094辆。7月份北京现代销量低迷,着实让人捏了一把汗。而11月份的表现相对那时的低迷状态,呈现出了翻倍增长的趋势。

与自主品牌不同,北京现代旗下车型贡献销量最多的是轿车,主力车型朗动和瑞纳11月份的销量分别为28,581辆和19,836辆,而索纳塔九也达到了6,682辆的销量。除此之外,SUV的表现也值得肯定,其中,ix35和ix25销量分别达到11,650辆、11,955辆。而更突出的是,上市不久的全新途胜,在11月销量达到12,646辆,相比10月环比增长了20%。


在11月表现抢眼的朗动,可谓是北京现代的“得意门生”,但是相对来说,动力选择仅有自然吸气的朗动竞争力还是不够。北京现代显然也意识到这个问题,在广州车展期间推出了全新领动车型,不仅车身尺寸有所提升,动力也新增了1.4T的小排量涡轮增压发动机。在这个小排量涡轮增压极其吃香的时候,领动的上市有望助力北京现代的销量更突破。

长安马自达11月销量再创新高

长安马自达11月的市场零售量为14877辆,1至11月长安马自达全系产品累计销量达134338辆,与去年相比,同比劲增46.4%。虽说今年车市低迷,但是长安马自达的表现却总是逆流而上,继前十个月强劲表现之后,11月依然保持增长的势头。其中,表现最突出的莫过于旗下热销车型Mazda3 Axela昂克赛拉了,在11月份销量已过万达到10475辆。


2015年昂克赛拉的单月表现一路飙升,从年初的6000辆到现在的过万辆,在低迷的车市里真算得上是励志的故事啊。不过,增长不是没有道理的,昂克赛拉独特设计的动感外观,以及“创驰蓝天”技术都是其竞争力的体现,再加上购置税减半政策和国家节能汽车补贴,销量飙升也就不足为奇了。

丰田前11月中国销量破百万辆

根据丰田汽车的最新数据,11月份丰田在华销量为104,800辆,较之2014年11月份的92,300辆,同比增长13.5%;1至11月份,丰田累计在华销售了1,000,400辆汽车,较之去年同期的907,400辆,同比攀升10.3%。受到小排量购置税减半的政策利好,主力车型卡罗拉在11月销量大幅攀升。


进入2015年以来,丰田在华的表现尚算稳定,除了3月和10月呈现下滑之外,其他月份都保持增长。其中雷凌、威驰、汉兰达都在各自的细分市场出了不少力,而卡罗拉作为主力车型之一,其起伏较大的销量也对丰田整体销量有一定的影响。7月份夺得轿车销量冠军,9月份就呈现下滑趋势。只能说,车市太深,变幻莫测难以预料。

东风日产借势广州车展,销量冲高

据最新消息,东风日产在11月单月终端销量突破10万辆,批发数超过11.4万辆,这也是东风日产有史以来最高的单月批发销量。而11月份如此强劲的表现,不可忽视的功臣便是广州车展。东风日产以双品牌参展,斩获3356张订单,同比2014年的2863张增长了超过17.2%,可见其人气爆棚。


东风日产旗下有众多人气车型,包括天籁、奇骏、轩逸以及今年上市的新款楼兰、逍客、蓝鸟等车型,其实即使没有广州车展这个契机,东风日产众多车型也是备受追捧的。据统计,2015年1-11月,东风日产累计终端销量已经突破88.4万辆(含进口车),按照这样的发展趋势,东风日产百万辆的年目标有望达成。而在本次广州车展上,东风日产发布了中级轿车西玛,并将于明年上半年上市。可预见,下一年东风日产仍然要迅猛发力。

Honda中国同比增长,广汽本田继续推新车

日前Honda中国发布了11月的终端汽车销量,2015年1~11月Honda中国终端累计销售国产汽车868,754辆,同比增长33%。其中,广汽本田终端销量为516,677辆,东风本田终端销量为352,077辆。



广汽本田前11个月同比增长33%,这个增幅实属是出色表现。旗下雅阁、缤智、凌派、锋范、飞度、奥德赛等车型出力不少,其中MPV车型奥德赛前11月累计销量42,462台,同比增幅达75%,给广汽本田整体销量带来很大帮助。继今年不断推出的新车之后,广汽本田年内还将推出新款凌派。

目前出炉的数据还不多,但从这几家来看,11月的表现非常不错。作为年底收官大作,广州车展可谓出力不少,借势冲量之后,各大车企的年目标也有望一一突破。


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