轱辘哥的答案是否定的,汽车在短时间内绝对不会淘汰转速表,即便手动挡车型渐行渐远,转速表的作用还是非常重要的。 转速表除了能直观反映发动机是否在工作,还能间接提供发动机的工况信息给人们。有经验的修车师傅只要轰一脚油门,观察指针的运动轨迹就能判断这辆车的发动机是否有故障,里面包含的信息有积碳、火花塞、点火线圈或者是节气门等等的故障,维修师傅通过转速表和发动机的声音来找出故障的源头,确实省下不少检查的时间。 手动挡车怎样掌握最佳的换挡时机?喜欢动力性强的朋友可以先降档,踩到高转速后才换挡,喜欢燃油经济性高一点的朋友,可以在低转速下换挡,尽量把转速维持在3000转以下,大概是2500转左右。对于自动挡车型而言,而已采用手动换挡模式来控制挡位,方法和手动挡车型无异。 其实转速表作为一个指示仪表,还隐藏着一个保护功能,防止驾驶者暴力驾驶造成发动机温度过高,导致拉缸、爆缸等事故。除了显示转速,转速表还有一个红区部分,让驾驶者很直观地知道这就是发动机的极限转速,一旦长时间处于红区工况,发动机的转速过高就会损坏其内部零件,所以转速表为了防止这种情况,通常都会有一个保护机制。 这种保护机制在涡轮增压车型中尤为明显,当转速达到2000转以上,涡轮增压器开始介入工作,转速指针就会开始飙升,如果驾驶者没有注意到指针已到极限,还继续踩油门的话,这个保护机制就会生效,断开喷油嘴的供油,不让发动机的转速继续攀升导致严重的后果。 戳“阅读原文”↓↓↓↓ |
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