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凭着高颜值和高配置,宝骏510已经可以大卖了

 My车轱辘 2020-12-18


今年,宝骏品牌持续发力,销量一路高歌,据乘联会数据统计,今年1-10月,宝骏累计销量达到了56.76万辆,同比增长57.6%,势头非常迅猛。在11月18日开幕的广州车展上,宝骏乘势再推出一款年轻SUV——宝骏510,这款新车在车展上发布之后,或将会在明年正式上市,虽然还没正式上市,但这款非常靓丽的SUV刚亮相已经引人瞩目。


作为宝骏旗下又一款重磅SUV产品,宝骏510的到来将助力宝骏加速布局小型SUV市场,填补宝骏在小型SUV市场的空白。在现阶段,小型SUV是众多车企厮杀的重要细分领域,而宝骏510有哪些强有力的武器用以制敌呢?

前脸设计吸睛,悬浮式车顶时尚潮流。

从宝骏730、宝骏560这些车型就可以看出,宝骏在设计方面是有着极高的原创度和辨识度的。宝骏510的前脸设计很吸睛,采用了时下流行的分体式前脸,位于上部的LED日间行车灯的造型采用细长的横条型,并且与发动机舱外沿相连,线条很流畅和谐,再加上周围的镀铬饰条,非常抢眼。进气格栅两侧采用了延伸而出的镀铬飞翼饰条,让前脸增添了几分时尚动感气息,而大灯则集成在下部的前杠两侧,前灯组这样分体式的设计,极具辨识度。


再看侧面,最抢眼的是其悬浮式车顶设计,这一点外观加分不少,悬浮式车顶设计让整个车身侧面看起来气质都不一样了,并且线条很饱满,加上偏向方形设计的轮眉以及大面积的黑色护板,让其看起来既运动又时尚。


尾部的设计也是饱满的风格,尾灯采用了多边形的样式,而后扰流板和银色涂装的后保险杠,再次凸显了宝骏510的运动属性。


小评:宝骏510的外观可以用一个字来简单概括,就是帅。在小型SUV里,能有如此精致设计的车型不多,很多都是打性价比牌,并不会太注重颜值这回事,相信宝骏510会得到很多年轻人的青睐。

悬浮式中控屏很大气,皮质包裹提升质感。

宝骏510的内饰整体风格是比较简洁的,配色以黑色搭配亮棕色为主,时尚中带些沉稳。最抢眼的莫过于悬浮式的中控多媒体信息屏设计了,就连下方的物理按键也是悬浮式的,很有设计感,并且采用当下主流的设计更迎合年轻人的口味,中控台的装饰面板还采用了皮质风格和双缝线装饰,提升了质感,此外在门内饰板和座椅等处也都有皮质包裹。


配置方面,宝骏510也保持了品牌一贯的高性价比,像是载GPS导航、定速巡航、一键启动、全景天窗、中控8英寸液晶大屏、ESC车身稳定系统、胎压监测等配置均有出现,尤其是全景天窗,让这款本来就高颜值的SUV更潮流时尚了。


小评:宝骏510的悬浮式中控屏为内饰加不少分,另外在细节方面的设计很到位,配置也足够厚道,而小编最点赞的是全景天窗,并且采光效果还不错,在小型SUV上出现确实难得。

尺寸和空间处于同级中上游水平


宝骏510主要面向的竞争对手是长安CS35、瑞风S3、哈弗H2、比亚迪元这些车型,车身尺寸方面,几款车型其实相差不大,轴距上微小差异对于空间的影响不会太大。宝骏510的后排座椅支持4/6分割放倒,放倒之后和后备箱形成平整的空间,这对于小型SUV来说有很大优势。


搭载1.5L发动机,有较高燃油经济性



宝骏510搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛米,匹配6速手动变速箱,这个级别通常都是配备5MT变速箱,宝骏510的6档位变速箱有很大优势,并且在与对手的同排量发动机对比下,宝骏510的动力性能也不错。这款车的百公里综合油耗为6.3L,燃油经济性处于同级领先位置。

小评:在小型车级别,用车成本是消费者购车的一大考虑因素,低油耗也是追求之一。搭载和宝骏730同样的1.5L发动机,技术成熟,使得宝骏510有着较低的油耗,这于消费者而言是一大福音。

轱辘哥说

凭借如此高的颜值,和丰富的配置,已经可以预想宝骏510将会成为宝骏品牌的又一畅销车型。而宝骏品牌旗下的车型都有着较高的性价比,这款小型SUV的定价相信也不会让大家失望。

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