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由汽车经销商举办的服务技能大赛，都是汽车售后界的武林大赛，各路英雄好汉在台上比武，高手间角逐决一高下。除了技艺比拼，选手们从比赛中认识到自身的不足，理论知识与实操技术得到提升，也是服务技术大赛举办的初衷。 近日，比亚迪汽车新能源服务技能大赛移师广州，此前赛事已在成都、杭州等地举办了三站比赛，赛事的精彩程度相当，而作为半个技术宅的轱辘哥，也到现场观摩了广州站比赛。对于一个汽车品牌而言，售后服务的专业程度如何，技师团队的整体素质如何，都可以从服务技能大赛中体现出来。 动手先动脑，理论答题以赛代练 理论知识对于很多机修人员来讲，都是一座大山般的存在，平时面对机器的机会比面对书纸的机会要更多，拿扳手、螺丝刀的机会也比拿笔和纸的机会多，当他们再度挥笔下考场的时候，真的有点像重返校园的感觉。 如今汽车技术日新月异，售后技术人员除了学习新车型的维护修理知识，良好的检修理论基础也是大前提。在理论比赛环节，参数者都是经过首轮笔试后晋级的选手，整体水平都不低，而从现场的限时答题中可以看出，各个选手答题的正确率都是相当高的。 比亚迪作为全球新能源汽车巨头，在新能源车核心技术上，也有自己的过人之处，现场的理论问答问题很多都是与新能源车型宋DM、秦、唐100等等相关，选手基本上都能快速准确地回答。可见，一款优秀的产品确实少不了出色的售后维护能力。 结合实战，用实力对话 到了实操比拼环节，比赛的气氛更加紧张，这个回合不再是理论问答，不存在任何运气成分，靠的是自身的业务知识和技术。而比赛的车间也还原真实场景，参赛选手需要对故障车进行排查修复，可以说是完全从实战出发，不能有一丝不严谨。 现场摆放的工具整齐且按分类放置，给人一种赏心悦目的专业氛围，眼前这些工具将会成为参赛人员争取胜利的“武器”。 轱辘哥从现场观察到，大部分参赛者在机械故障排查的环节中，基本上都是把精力集中在电动机和电控系统的检查上，新能源车型对电机、电控系统有特殊的要求，比如电机能够频繁起停、加减速，低速/爬坡时要求高转矩，高速行驶时要求低转矩，具有大变速范围，而电动机的能耗决定了固定电池容量下汽车的续航里程。
在维修过程中，参赛者之间的协同作业也让轱辘哥印象深刻。首先对即将开展的检修工作进行商讨，各自分工明确后再进行作业，而检修过程中选手们的默契程度相当高，协作速度很高，完全没有手忙脚乱的场面。 比亚迪要做下一个“匠心”车企？ 不得不说，在整整举行了一天的服务技能大赛中，轱辘哥深刻感受到一家4S店拥有出色售后团队的重要性，毕竟销售与新客户接触的时间不长，而真正能与新老客户打好关系的，正是这班售后维修团队。
比亚迪通过大规模规范化的竞赛形式，考察品牌经销商售后人员的水平，积极查找自身不足，也为企业内部树榜样，在行业内立标杆，力求打造一批又一批能说又能做的“工匠型”维修技师，在消费者心中挂上“专业”、“高品质”等标签。 轱辘哥说： 其实对于很多消费者而言，真正能打动他们购车选择的，不是这辆车有多高的颜值、多高的性价比，更多的是售后的专业性和服务水平，比亚迪举行服务技能大赛，不仅考验了自家员工的能力，更是向外界发出讯号，国产新能源汽车在售后服务方面已经做到了传统燃油车的水平。 戳“阅读原文”↓↓↓↓
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