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车主们的福音来了。 近日，粤通卡运营单位发布消息称，9月1日至9月30日，在广东省高速公路使用“无感支付”的车主，路费可享受8.8折优惠。看到这里，可能大部分车主惊喜之余，更多的是对这个“无感支付”感到陌生。 何谓“无感支付”？ 简单来说就是通过识别车牌来自动扣费。大家都知道如今的高速道路主要有两种付款方式：①现金支付；②ETC扣费。一线城市的部分收费站还可以扫码支付，但这三种付款方式都存在明显的缺点：效率低。其中现金和扫码支付需要一定的时间停车，ETC卡则需要时常充值，并且充值过程相当繁琐。 而“无感支付”很好地解决了这两个问题。这种支付是通过收费站的摄像头自动识别车牌，完成扣费行为，并且不需要如ETC卡般安装硬件设备，有了它，不仅大大提高车辆的通行效率，路费还可享受8.8折优惠。目前，该功能已在部分城市运行，譬如深圳。 那么如何做才能享受该福利呢？ 首先需要告诉大家的是已开通ETC卡的车主无法享受该福利，有消息称，只有等到ETC云支付上线才能享用。 至于没开通ETC卡的用户，只需要在手机下载“粤通卡”APP或通过微信添加“粤通卡应用”小程序，在主界面点击“车牌付”进入车牌付功能，按照页面提示，添加车辆等信息进行注册，过程并不复杂。 另外，“无感支付”功能还需要在固定的道路使用。资料显示，广州目前有近300条收费车道开通“无感支付”，当中包括机场高速、东新高速、广清高速、广州北二环、华南快速、广珠西线、广明高速等路段的收费站。 “无感支付”仍有待完善的地方 毫无疑问，“无感支付”的推行，对暂未开通ETC的车主来说是一件好事，出行效率提高的同时，路费也省了一笔。不过，这个功能也还有待完善的地方。 据轱辘哥了解，“无感支付”仍然需要车主进站取卡，出站交卡，也就是说相比于当下的收费站，主要是少了人工收费和找零部分。 对此，轱辘哥认为，广东可以参考德国的高速公路收费模式，它们通过绑定车辆的GPS，然后记录车辆经过的高速路段，从而根据记录来收费，无需收费站的存在，非常节省人工和收费站建设的成本。当然，采取该方式的前提是能够保证中国车主不会为了逃费而剪掉车辆的GPS，也就是说，中国要建立起完善的社会诚信体系。 而对于“无感支付”，你有何看法和建议呢？ |
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