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据乘联会最新公布的数据显示，十月狭义乘用车零售销量为195.3万辆，同比增长-13.2%。最为热销的SUV市场也迎来罕见下滑，SUV十月销量85.8万辆，同比增长-13.2%。这个消息对于大多数汽车品牌而言都是一个沉重的打击。
但马太效应告诉我们，强者恒强，弱者恒弱。作为国内汽车品牌的领先者，一汽-大众在车市大环境不佳的情况下，在紧凑级SUV市场推出的全新车型T-ROC探歌仍旧收获了不俗的成绩。自探歌上市以来销量节节攀升，从首月的3063辆，到9月份5527辆，再到10月份突破8000辆，短短三个月时间，探歌已晋升为紧凑级SUV细分市场的前三甲！
那么问题就来了，为什么探歌备受年轻用户的青睐？
探歌，一汽-大众大众品牌旗下首款SUV，是为年轻人打造的一款专属紧凑级SUV。更为关键的是，这是一款纯正的德系SUV。探歌基于大众先进的MQB A1模块化平台打造，从基因上就决定了这是一款拥有全新设计、极致操控、越级配置和超高安全性等诸多领先优势的全新车型。
在年轻人看来，探歌的“型格美学”十分个性，硬朗的线条塑造了探歌强壮的体魄，横贯式上格栅与LED大灯相连，配合蜂窝状下格栅，X前脸的标志性设计具有很高的辨识度。侧面的双色喷漆车轮、双色车顶明显是为年轻人而来，运动感十分强烈。尾部造型的层次感丰富，尾灯还采用了全LED光源，并进行了熏黑处理。总的来看，这是一款年轻人看到都不会拒绝的车。
光是外观都足以让人心动，年轻时尚而又有质感的内饰也不负众望。展翼式中控台看起来非常大气，钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅与外观相呼应，还有20余处内饰氛围灯设计，从细节处考虑到年轻人的个性需求。配置方面，探歌配备了全液晶数字仪表、Beats音响、大尺寸全景天窗、电动尾门、车身稳定系统、胎压监测等，还有20多项全系标配装备领先同级对手，安全性、舒适性和科技性较强的配置一应俱全。
值得一提的是，这还是一款让你爱上驾驶的操控之车。轱辘哥曾远赴新疆，对探歌进行全方位的深度试驾，当下即爱上。T-ROC探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机，分别提供最新EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机，全面提升动力性，获得更佳的驾驶体验。其中1.4T高功率版本车型还配备了4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器，沙漠、泥地、山路等复杂多变的道路，探歌都能轻松应对。
一款车既能满足年轻人对时尚、品质的追求，又能满足他们对速度和操控的需求，难怪探歌上市以来，销量呈现出明显的上升趋势，相信经历了爬坡阶段，未来的销量表现将会更加乐观。
面对国内竞争最为激烈的紧凑级SUV这一细分市场，探歌到来后能够迅速打开热销局面，说实话，轱辘哥也有些意外。尽管大众品牌在国内消费者的心目中有着不可媲美的位置，但一上市即热销的确不容易。
一汽-大众为引入探歌筹谋已久。首先，T-ROC曾斩获Euro-NCAP 2017年度最佳车型，并全面满足C-NCAP 2018碰撞标准，是一款值得消费者信赖和购买的车型。而作为一汽-大众SUV战略的开山之作，探歌被打造为更加适合国内年轻一代消费群体的紧凑型SUV。
譬如，探歌采用“短悬长轴”设计，2688mm的长轴距超过途观，更好的保证了车内乘坐空间。相比海外版T-ROC轴距更是大幅加长了85mm，针对国内用户的需求进行合理化的调整。一汽-大众对国内消费者的喜好把控堪称精准，针对国内SUV的使用需求，采用多连杆后悬架，提高了车辆的操控性和舒适度，还加入了Alcantara高级材质座椅等体现个性化的装备。如果不是将近三十年对中国汽车消费市场的深刻洞察，一汽-大众也不会推出一上市便受到广大年轻人喜爱的纯正德系SUV——探歌。
在探歌到来之前，一汽-大众大众品牌在没有SUV车型的助力下仍能凭借多款热销家轿登顶国内销量榜单的前三甲，品牌影响力和产品魅力可见一斑。但迟迟没有SUV车型也是一种遗憾，很多消费者都无法开到一辆纯正的德系SUV。因此，探歌担纲起开山之作，其意义不言而喻。探歌既要承担起销量的重任，也要作为先锋部队为一汽-大众打开SUV这一广袤的市场，为一汽-大众的SUV战略打下漂亮的首仗。
在竞争对手如云的汽车市场，销量就是最好的证明。目前探歌仍处于销量爬坡阶段，但稳健的上升趋势表明了一切：好饭不怕晚！随着良好的用户口碑铺开，对销量的反哺作用也将愈加明显。以重新定义紧凑级SUV产品的实力，探歌的爆款之路不妨拭目以待。 
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