|
众所周知，手刹的专业名称是辅助制动器，它主要是在汽车停车时用于稳定车辆，避免汽车在斜坡路面停车时由于溜车造成事故，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将其安装在制动踏板的侧面。由此看来，手刹的作用不可小觑，但是一旦用错方法便会造成安全隐患。避开这四个误区，才能够保证避免手刹带来的危险。 1、自动档车无需拉手刹 汽车的更新换代速度很快，当自动档车上市之后引起了一片浪潮。但是在手刹的问题上仍旧存在很大争议，有人坚持自动档车无需拉手刹，事实上，自动档车虽有P档但其制动能力十分有限，并且对于变速器具有一定的损伤，无论是出于爱车还是行车安全来考虑，拉手刹是驾驶员停车时必不可少的步骤。 2、手刹拉得太紧 汽车手刹主要是依靠拉线以及弹簧组织传动得，当金属拉线过度拉伸，或者长时间保持拉伸状态时，手刹的使用寿命会因为内部零件变形老化而缩减，从而导致手刹作用变弱，更有甚者会引发交通事故。 3、行驶时拉着手刹不放 在行驶时拉着手刹不放，是很多新手驾驶员最容易犯的错误，这种状况虽然不会给驾驶员带来生命危险或者行车安全隐患，但是长此以往，这一状况将会导致刹车功能完全丧失。 4、坡道停车时只拉手刹 当驾驶员在坡道进行停车操作时，切忌不可只拉手刹来使汽车变成静止状态。一方面因为光靠拉手刹驻车会加速手刹拉线的磨损，另一方面则是由于这一举动无法保证驻车制动的效果，如果出现溜车状况，后果将不堪设想。 在驾驶过程中，对于驾驶员来说行车安全应该排在第一位，以上四个手刹的使用误区，一旦触碰将会给驾驶员带来不可估量的危险，所以在行驶过程中，切记不可掉以轻心。 #汽车#、#行车安全# 作者：汪琬如 责编：李建刚 |
|
|
