10万的车怎么选？长安CS55PLUS、吉利缤越谁更值得？看完你就明白了

因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，无数特征鲜明的好车映入眼帘。“驾驶之王”宝马3系，已然逐步成为年轻人追求的目标。“短跑健将”帕拉梅拉，成为了年轻人的梦想之车。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如长安CS55 PLUS和缤越。

提到吉利缤越1和吉利缤越2，小杨可是体验良多，他之前一直借同事的长安CS55PLUS来开，最近又入手了辆吉利缤越，当前提车3个月，开了3900公里，那么吉利缤越各方面实力如何？和长安CS55PLUS相比究竟有什么区别？接下来就让他详细分析使用体验。

先开长安CS55 PLUS

颜值：颜值真的是我心目中想要的样子，绝对是符合我的口味。特别喜欢55plus前脸进气格栅，档次感颇高，大灯是led的大灯，而且有日间行车灯，尾部的尾部车灯，漂亮醒目。

内饰设计很有层次感。门板上面的皮很软，摸着很舒服，质感很好，10.25寸极目双联屏，液晶高清显示屏，分辨率特别好，看起来很舒服，其他地方都好，是买回来新车异味比较大一些。

要说空间的话，我感觉挺不错的。空间设计的很不错，搭乘空间也很大，没有拥挤的感觉，坐着特别舒服，空间很足，后排基本上还可以绝对放倒，很实用，空间是很大，基本上一家人在一起很宽裕，后尾箱也很大。

舒适度可以，相对同价位来看。过减速带丶坑洼道路，滤震表现得不错，很柔和，空调教果那是杠杠的，封闭性也不错，静音功效很好，座位软硬适中，有一定包围感。

但如果车后面放的过重的话，不说动力会减弱，行驶也是有危险的。毕竟只要你原意给油，分分钟能带你飞了，1.5t的发动机，动力上没那么好，市区里面提速快，随叫随到，驾驶起来很轻松。

我这部车操控啊，怎么说呢，新手老手都适合，为什么这样说。底盘也很稳，减速带什么地过滤的还比较好，方向盘很轻巧，回位也很及时，档位切换也顺，不卡。

再开缤越

颜值：颜值真的没法说，第一次看上就忘不了。日行灯锐利，好看又提升驾车安全，外表就不用说设计的很漂亮，要说形容把年轻有活力，漆面感觉用料一般，不过车子的颜值还真是不错。

内饰格调我挺喜欢的。中央控制台都是搪塑用料地，座椅跟门扶手都是皮包裹的，中控显得很有科技感，最喜欢的还是10.25英寸的中央控制台显示屏，多彩的气氛灯，晚上为爱车增添一份豪华感。

作为一款小型SUV，在空间上，吉利缤越可以说相当非凡。靠背倾斜度合理，后一排长途也不会太累，车门置物空间一般，要是能再大点就更好了，当然毕竟也是个小车，不能要求太多，虽然牺牲了一部分的尾箱的空间，但是车使用来坐得，不使用来载货的。

它的舒适性也很不错。静音很棒，关上车窗听着小曲是另一个天地，悬架是非独立悬架，舒适性稍微差点，嘣一下，还好座位舒服，路感清晰。

用寻常模式发觉经济模式吉利缤越动力也还可以，现在我车还没有满载过。提速动力表现平顺，D1档到D7档加挡自然过度，这价位区间能达到177匹，130KW，这动力相当强了，高速上也不错，由于限速没开太快，保持110速度。

老公说是傻瓜的驾驶感受，这么简单。三种驾驶模式换着来，有趣极了，方向盘灵活运用，轻轻松松，根本没那么累，动力输出顺畅，行驶平稳。

结语:

长安CS55PLUS：外观的话，嗯，这也是我选择这款车的原因，整车有质感，操控性能优越。吉利缤越：舒适性还可以吧，配置这么高呢，但已经失去了一台车该有的本质，动力很满意，经济模式下也够用了。我给长安CS55PLUS 85分，吉利缤越 93分，吉利缤越是一款适合我的车，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认，长安CS55PLUS也非常不错，但是吉利缤越更加吸引着我。现在越来越多的人在开吉利缤越，我坚信吉利缤越的未来是一片曙光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比两车之后，我想说只有五个字：两车都挺好！那么，10万的车怎么选？长安CS55PLUS、吉利缤越谁更值得？看完你就明白了。大家是否心动呢？