截至目前,新特已经收到有效的DEV1订单44000个,完成交付4000台。2019年,新特预计完成40000台的新车交付,并将体验店面铺设到180个城市。 425天,新特汽车完成了从创立,到首款产品DEV1正式批量交付,同时建立超过30家体验门店,收获44000个订单,并回款3亿元的一个新造车势力壮举。对此,新特汽车CEO先越说道:世界上有两种造车的态度,一种是追求想象,另一种是脚踏实地。425天,732人,380位合作伙伴,10008小时,10321项测试,1271道工序,15231个零部件,44000个订单,总回款超过3亿……这一连串数字的背后,就是新特汽车创造的速度奇迹。 10月31日,新特汽车首批智能电动汽车DEV1在一汽轿车长春工厂迎来下线,并正式宣布批量交付市场。这家诞生于贵安新区,拥有国资背景的新能源造车企业,完成了造车新势力试炼中的最重要一环。 2017年,贵安新区开发投资有限公司为新特在内的企业投资70亿元建设了新能源汽车全产业链,包括完整的“冲、焊、涂、总”四大工艺,占地超过1800亩、自动化率高达90%的智能工厂,计划于今年投入总装车间使用。不过受制于生产资质问题,为更快一步进入新能源市场,新特汽车与一汽轿车早前达成合作,利用位于长春的一汽轿车柔性生产线来为DEV1纯电动汽车进行代工生产。一汽轿车该产线目前可用于生产一汽奔腾最新车型T77、X40等,为新特DEV1预留了年产90000台的产能。 贵安的全新智能工厂将会用于第二款产品的生产制造,其暂用名为DEV1 Pro。 产品层面,新特DEV1是一款定位A0级别的纯电动汽车,外观憨态可掬,采用极简的设计风格。新车共有基础版、创智版、创睿版和尊享版四种车型,官方指导价为13.99-16.49万元,补贴后售价6.19-7.79万元。 内饰方面,DEV1采用极具科技感的环抱式座舱设计,配备有7寸全液晶仪表盘、10寸悬浮式液晶触摸中控大屏。新车搭载了自主研发的D-OS系统,打造了"端"+"云"一体化平台,可提供包括面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等功能在内的多项智能互联服务。 在销售及服务上,新特汽车致力于建立一种“线上商城+线下D.BOX体验店”的全新运营模式,线上商城则将覆盖PC、移动、第三方平台等多个端口,提供包括整车预售、原装配件、生活精品售卖等多种服务。而线下以D.BOX创新体验中心为承载,将线下店分为A类(精灵店店)、B类(主力店店)、C类(形象店)三类,目前已于海口、潍坊、武汉、贵阳、郑州、深圳等超过三十个地市开张,并计划年内向80家落地的目标发起冲击。 往期精彩文章: 北京新能源指标排到2026年!持标待购者千万别错过这些电动车! 上汽大众途观L插混/朗逸纯电动电池参数曝光 全面落后自主品牌 |
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