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本喵：怎么办，我好像恋爱了，这两天，等着盼着他给我打电话。 闺蜜：少来，618又败家了！你个单身狗，除了10010给你打电话，谁还会主动联系你啊！ 本喵：。。。。。。 话说，这次618我还真囤了不少货，不过和京东累计售出的7亿件商品相比，简直被秒的渣都不剩。 7亿啊，每天得出动多少快递小哥啊？ 然鹅，事实证明，我就是咸吃萝卜淡操心。 前两天，人民大学惊现了奇葩快递小哥，喏，就是这个京东配送机器人了。 作为剁手党一员，我还真是佩服姗姗的淡定，要是我看到这货，早就一脸懵逼了。 PS：我严重怀疑，这位妹纸是个托儿，毕竟谁会把快送地址写成教学楼而不是宿舍呢？ 据京东介绍，这个“快递小哥”可以放5件包裹，内置激光感应系统，能自动识别路况，感应到障碍和行人时，会自动停让，25度的斜坡轻松攀爬。 就是这速度嘛，看起来颇为尴尬啊。 取货前，在它距你100米的时候，你手机会收到短信通知，之后输入提货码，就能打开货仓，取走包裹。 京东说了，这些小家伙主要负责快件最后一公里的配送，目前仅限校内使用，在全国设有1300个派送站点，之后会扩展到社区里。 说是北京、西安、杭州都已经投入使用了，但为毛本喵一个没见着呢？ 不过，京东“偷懒”不是第一回了，去年的618，人家就派出过无人机送货。 国外的快递小哥同样玩起了花样。去年12月份，亚马逊就用无人机派送除了一袋爆米花和机顶盒。 只不过“空运”会自动判断降落点，投放包裹，然后原路返回，不过目前运动的物品还没有具体定位。 不管是天上飞的无人机，还是地上跑的机器人，都让人纷纷担心快递小哥的江湖地位。 但看到亚马逊和京东的“新任快递员”，我只觉得新鲜、好玩，但绝对比不上快递小哥，至少目前是不可能的。 Bug多多，这有眼睛的人都能看出来。就拿京东的配送机器人来说吧，虽然说是它的最快速度能和电动车有的一拼。 但事实上，根本不可能，你想啊，学校那种环境，障碍物就少不了。
现场测试时，只要它面前遇到障碍物，不管是行人还是路障，它就会停下来。就这样，它的效率能有多高？ 再有，美国旧金山的送货机器人就让一个问题凸显出来，怎么才能让机器人和相认、车辆不冲突，和睦相处，这也是值得探讨的。
你也看见了吧，只要前面有人挡路，工作人员就会让行人躲避，说好的自动避让呢？ 显然，它们需要人工监控、干预，那从机器人的研发成本，与配送替代人工产生的价值、效率相比，根本不成正比。 再有，面对一些有重量的大块头商品，像是家电啥的，机器人就立马变怂了。
那为啥刘强东还说，未来5到8年，送货的全都是机器人呢？ 虽然目前“机器人配送”更多的是噱头、营销手段，但从长远来看，这确实是未来趋势，毕竟智能驾驶和机器人技术不断发展。
还是不信？这么说吧，就像在10年前，你能想到支付宝、无人驾驶汽车吗？不可能对不对？ 所以喽，还能有快递小哥天天“翻牌子”，就“且行且珍惜”吧！
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