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今天通车!记者带你体验郑西高速尧栾段

 木子2166 2020-12-29

12月26日上午,郑西高速(尧山至栾川段)在栾川县举行通车仪式,这条“云中高速”穿行在崇山峻岭间,串起伏牛山区多处美景,让你去领略诗和远方。



当天上午,记者从郑尧高速终点尧山站出发,驶入郑西高速尧栾段,经东沟隧道、尧山隧道、木札岭隧道、白云山站,穿过白云山隧道、过乱木沟大桥、到达龙峪湾互通区……在冬日暖阳下,蜿蜒穿行在高速公路上,两侧山峦叠嶂,群峰林立,起伏连绵,伏牛山景色令人目不暇接,心旷神怡。



郑西高速是河南省西南部一条重要交通要道,从郑州路经鲁山、嵩县、栾川、西峡与沪陕高速相连,贯穿伏牛山区腹地。郑西高速尧栾段于2016年9月开工建设,全长78.839公里,总投资超过105亿元,按双向四车道高速公路标准设计,设计时速为100公里。

起点位于平顶山市鲁山县尧山镇,从郑尧高速终点向东约4.2公里接出后,向西经洛阳市嵩县车村镇、栾川县庙子镇与洛栾高速相交,而后向南接在建的郑西高速栾川至西峡部分。郑西高速尧栾段沿途有17家4A以上景区,连接尧山、木札岭、白云山、龙峪湾等多个著名景区,被称为“最美高速”。

鲁山、嵩县、栾川都曾经是贫困县,项目建成通车后,不仅让沿途群众出行更为便利,而且将大大带动豫西地区经济社会发展。同时,加强洛阳对周边地区的辐射带动作用,助力洛阳都市圈建设。

项目情况




项目总投资超过105亿元;挖填路基土方1100多万立方米;沥青混凝土路面面积为131.52万平方米;

主线特大桥辛庄特大桥、碾盘沟特大桥均长约1.13公里,另有62座大中桥;

107道涵洞;


10座隧道,其中,木札岭隧道长约6.53公里,白云山隧道长约6.31公里;


6处互通立交,其中枢纽型互通式立交2处,服务型互通式立交4处;通道8道,天桥3座;


匝道收费站4处,服务区2处。


平顶山传媒记者常洪涛  彭朝文

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