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高铁站建在湛南实乃大势所趋,众望所归

 刘山泉 2020-12-30

高铁站建在湛南实乃大势所趋,众望所归

 

梦里千回百转,今朝终现端倪。

作为平顶山市民,都怀有一个梦想,那就是能够在一二十分钟内能到达高铁站乘车出行。看来大多数市民的这个梦想很快就要变成现实了!国家铁路局拍板,洛平漯周高铁纳入规划,平顶山将在湛南建设平顶山。虽然这个方案尚未最终确定,但建设平顶山南站、落户湛南已经是“万事具备,只欠东风”,可谓是大势所趋,人心所向,利好多多,必然会得到各方的应允和支持,开工建设也指日可待。

区位优势。作为中心城区的湛河区,特别是湛南新城,近年来经济社会有了长足发展,具备了建设高铁站的政治、经济和文化优势。据说,高铁南站拟建在宁洛高速开源路南段梁李村附近,距离平顶山市火车站仅有5公里,具有许多优势距离市区近,方便市民出行紧邻湛南新城,经济基础厚实;东邻卫东、高新区,西邻新华、新城区,与平叶快速通道交汇;靠近宁洛高速,换乘道路很是方便;何况地势平坦宽阔,施工难度低,可以归避平顶山西站太远,而北边山区西不便于建站的短处,选择建设在湛南无疑是最的选择。

人心所向。市民的所思所盼,就是我们努力的目标。虽然我们平顶山于2019年12月1日才开通了高铁,结束了不通高铁的历史,拥有平顶山西站和郏县站,出行比以往多了些许方便,但对于市民来说,并不受待见原因就是距离市区太远,又缺乏直通高铁站的快速通道,市民往高铁站的成本太高,时间过长,都希望能有一个就近、快速、方便、安全的高铁站,便于乘车、转车和接送客人,能够心情舒畅地出行,而呼之欲出的平顶山南站,就是民心所向,众望所归。作为顶层设计者、决策者,在选择址时就应该尊重民意,顺应民心,作出科学正确的决断。

利好多多平顶山高铁南站一旦开建,势必会完善区域配套建设,提高城市生活节奏,让广大市民真正享受轨道交通带来的生活便利,有更多获得感、幸福感、安全感建设高铁南站,能够有效降低因人口众多、建筑密集,加上高铁快速而存在潜在危险,保障市民的安全稳定;减少高铁行驶出发或停止的噪音污染,让市民能够正常安静地工作、学习和生活;带动湛南新城新一轮发展,着力打造“四个圈”,即:交通服务圈开通通达市区及各县区的快速直达交通,让市民出行方便贸易物流圈尽快建立仓储、物流、快递、交易场所,让商品物资快速到达发送资金融汇圈,应抓紧建立银行、保险、储蓄等金融机构,用现代化服务吸纳资金,促进发展;文化交流圈当务之急建立历史文化旅游圈,让“大美鹰城,近悦远来,湛河美景”传遍四方。

 

 

 

 

 

河南省平顶山市湛河区人大常委会   刘选启

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