【原】涨价势头有增无减，多家企业再发涨价通知，不接受预付款！

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连日来，原材料价格再度出现持续性上涨，发布涨价通知单的三轮车企业越来越多，涨价的频率、范围和幅度越来越狠，这波从2020年开始的涨价潮一直持续到2021年，而且涨价势头有增无减！

两轮涨幅在50-120元/台、电动三轮在100-500元/台、四轮车的涨幅基本在300-500元/台。

01

涨价势头有增无减

上游原材料“集体涨价”，电机、车架、轮胎、电池等零配件价格跟进，倒逼终端整车频频发布涨价通知。此次一波接一波的涨价绝非危言耸听，原材料自5月份开始陆续涨价，很多整车企业强撑到10月份才开始发布涨价已实属不易。

而且，北方环保压力，加上南方地区限电停工，不少工厂通知提前放假，北方冰雪天气频繁，今年物流可能会提前强制性停运，企业停单苗头初现，涨价势头有增无减。

02

疫情反扑，不确定性因素加剧“涨价潮”

近期，海外疫情的严峻态势和国内部分地区确诊数量反扑，给行业形势再添严峻的一笔，年前提前停工、停产，年后复工或会推迟，成本增加和交货周期延长的叠加挑战，加上行业内中小企业和经销商急需资金回本，涨价已是必然。

受疫情反扑，各种不确定性因素加剧了涨价潮。

03

未留足够缓冲期 不接受预付款

以往厂家调整价格会给经销商留出缓冲期，而今年的涨价通知中，多家企业表明不接受经销商预付款，甚至部分企业今天发布涨价通知，即刻执行，不给经销商留出足够的进货时间。

有业内人士表示，年底前原材料会维持高位，回落的可能性不大，至于高到什么程度不好预测，同时受年后复工情况影响，年后不仅持续涨价，或还将严重缺货。

但还是要提醒各位经销商，不建议盲目囤货，根据自己的销售节奏和库存，合理增加囤货！

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