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坡刘村的交通 一、坡刘村的古代交通。 古代，坡刘村处于两条交通要道相会的三岔路口。东西有联通巴蜀、西域的著名的古丝绸之路，南北有联通陕北、蒙古的古驿道。 1.古丝绸之路。 直至解放前，由渭城湾向西皆为渭河滩地，无路可行。古人去巴蜀、西域的主要道路就是经唐代横桥（汉代称中渭桥）过渭河，第一站就是著名的渭城驿，即王维写《阳关曲》“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的地方。渭城驿距坡刘村约七里，经坡刘村向西数里即开元年间所修之唐望贤宫，望贤宫西就是唐咸阳城（在今龚西村、任家嘴村北塬上），由咸阳城再往西连接巴蜀，往西北直通西域。根据《资治通鉴》卷218载：至德元年六月乙未凌晨，唐玄宗自京师仓惶出逃，“辰时，至咸阳望贤宫”。 该书卷220又说：唐玄宗从蜀地返回京师时，“至咸阳，上（唐肃宗）备法驾迎于望贤宫。”宋人程大昌《雍录》卷五“眀皇幸蜀”条说：“望贤宫，在咸阳县东数里。玄宗幸蜀还京，肃宗至望贤宫奉，德宗西幸迎，又自望贤宫出奉天也。”可知，唐玄宗逃往四川和回到长安，唐肃宗迎接太上皇，后来的唐德宗逃亡奉天（今乾县）都从坡刘南经过。 2.南北古道。 另一条交通要道在坡刘村是东北西南走向。坡刘村人祖辈相传下来的名字叫“古道”。以坡刘村为起点，古道在村西北城拐角处斜向东北，经过很长的坡道上塬，再经顺陵到修石头渡口下塬，过泾河到泾阳，在向北连接陕北、蒙古，向东北经韩城过黄河到山西。以坡刘村为起点，古道从坡刘村西折而向南，到村西南城与东西向的古丝绸之路相会，向西出十里沟到达唐宋时期著名咸阳城的望贤宫。开始向西偏南而去， 以上两条驿路道坡刘村交汇。正因为此，历史上的坡刘村是商旅集散之地，南北二城多是商铺旅店，长期富庶繁华。 二.坡刘村现代交通。 坡刘村的现代交通始于民国时期。 上世纪的1932年至1937年，国民政府修建了咸阳县城到榆林宋家川的咸宋公路，公路经坡刘村西面的新庄村、北面的南贺村、底张村迤逦向泾阳、三原而去。由于渭水南移，由原渭城到咸阳的道路也移至塬下，其后咸铜铁路建成，经过坡刘村的两条古道彻底废弃，坡刘村的三岔路口交通地位也就彻底丧失。两条交通要道变成了普通的乡间道路。 虽然两条古道荒废，但现在的坡刘村交通却更为便利。直通村中的水泥公路两条：村东公路向南连接长陵路，向北连接旅游路，村西公路与上林路衔接。周边则有：北面，旅游路，穿过旅游路再北可达“西安咸阳国际机场”、咸宋公路。村东有福银高速公路、西安到国际机场城际铁路。南面长陵路外又新增金旭璐、滨河路。村西（戚家山西）南北向的上林路。各条公路都有公交开通，尤其是38路公交车直通村里。 而最为重要的是2001年至2004年，国家实施“村村通公路”工程，我村所有主要道路以及村中所有巷道在这5年内全部被用混凝土硬化，并与长陵路、旅游路、上林路等连成一片，这样，富裕起来的村民就可以开着自己的小车直接上全国各地旅游，正所谓翻开了我村交通现代化的新篇章。 值得一提的是，上世纪50年代合作化之前，村民出行多为步行，一些富裕人家可以牛、马车代步，但牛、马车更多的是作为主要运输工具。上世纪六、七十年代，家家户户都有了人力架子车，架子车甚至取代牛、马车成为主要运输工具。家庭经济条件比较好的人家开始有了自行车代步。改革开放之后经济飞速发展，私人小桥车已经非常普及。 附1：明清时期的坡刘村地图 附2：坡刘村的卫星鸟瞰图 |
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