 这是TMC动力的第448篇原创文章
近几年电动汽车发展非常迅速，三、四年间续航里程已经从200公里增加到600公里，更别说入门级经济车型也实现了智能化。毕竟以绿色能源汽车梦想为目标，在传奇CEO马斯克的带领下，特斯拉不仅仅是一个电动汽车公司，其以最终自动驾驶为目标的汽车智能化至今无人能敌。世界的电动汽车，想要超越自己，首先就要超越特斯拉。
毕竟如果仅仅在平台和续航里程上超越特斯拉，这样的电动汽车在百年燃油车汽车工业面前必然显得弱不禁风。在比亚迪、北汽、上汽等自主车企全力打造电动汽车的进程中，广汽集团可谓是后来者。广汽新能源电动汽车专属工厂2019年正式投产，陆续投产了中高级纯电轿车Aion S 和豪华纯电SUV Aion LX 之后，广汽新能源正式后来居上。
Aion LX定位于豪华纯电超跑SUV，纯电专属汽车平台、钢铝混合车身、650公里续航里程、3.9秒百公里加速，这辆电动汽车已经成为中国，乃至世界电动汽车的一个里程碑。作为中国自主品牌追求高品质的代表，广汽精益生产理念加上全球零部件供应链，Aion LX在硬件和性能上已经比肩特斯拉，甚至在某些方面已经超越特斯拉。
作为一款取代燃油车的电动汽车来说，超强的性能参数让Aion LX已经足以完成历史使命。但广汽新能源要做的事情，不是跟随特斯拉的脚步，也不是成为中国的特斯拉，而是要超越特斯拉。这也是很多车企的目标，但仅有广汽新能源在任何场合都不吝于暴露自己想要超越的野心。Aion LX 配备的ADiGO智驾互联系统，就是最终超越特斯拉的神兵利器。这个“懂你、懂车、懂生活”的系统分为自动驾驶系统和智能物联系统，背后是华为和腾讯等中国科技企业的强大支撑，实现“让交互更前瞻，让驾驶更安全”。Aion LX车身尺寸为4786x1935x1685mm，轴距为2920mm，共有7种车身颜色以及双色车身可选择，还有很多原厂定制选择，满足用户个性化要求。Aion LX总共推出5个车型，补贴后指导售价区间为24.96万至34.96万，有70kWh和93kWh两种电池容量，对应续航里程为500公里和600公里。在广汽新能源的信行体验店可以进行试乘试驾，亲身感受这一款超强性能的豪华纯电SUV。在两天试驾Aion LX 80D的过程中，酷炫的外观总能吸引来一群观众驻足观看，而豪华内饰、舒适座椅、智能语音交互、静谧空间都让人沉浸其中。
在经过高速路况和低速城区路况的测试之后，3.9秒百公里加速让人热血沸腾，不管是红绿灯快人一步，还是在高速上超车，都让人感到酣畅淋漓。在南方的初冬，Aion LX的续航里程表现出乎意料：在满电和中等电量的行驶过程中，不管是高速还是低速，实际行驶里程和仪表盘显示的里程相差无几。在特斯拉的重重压力之下，不管是传统车企，还是互联网造车新势力，国产自主品牌正在奋起直追，期待弯道超车。面向全新的汽车发展未来，广汽新能源可谓是其中最为激进、勇敢的一员，而Aion LX作为其最新力作，诚然已经站在了自主品牌电动汽车的高峰。在2020年，我们希望广汽新能源在汽车售后服务、电池保障和二手残值率上有什么创新举措，引领自主品牌实现历史超越。
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