|
红旗这个汽车品牌对于中国人来说，已然不仅仅是一个车企这么简单，它更多的是一种图腾般的存在。红旗在尊崇与神秘的光环笼罩之下，已不是一般的豪华品牌，几十年来礼宾车的身份、各种重要庆典、外事活动的接待用车等身份，昭示着它民族品牌“领头人”的地位。 而小编今天介绍的红旗H9车型，就是红旗“H”系列车型里的新旗舰，可以说对于新红旗而言，具有里程碑般的意义。 民族之魂，谁说我们没有自己的豪华品牌？ 很多国内的消费者倾向于选择BBA系列车型，大多是因为国内的豪华品牌稀少，而且对于国产车的印象一直停留在中国汽车工业刚刚起步之时。 中大型豪华轿车市场之中，自主品牌更是凤毛麟角般的存在，随着红旗H9车型正式上市，这一切都将改变，新车定位中大型豪华轿车，拥有四缸涡轮增压和六缸机械增压发动机可选，售价区间为30.98-53.98万元。 第一眼看到红旗H9的时候，你定会感受到它的不凡，前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计，无比经典的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，这样的设计不仅让前脸的辨识度大大提升，还让整车的高级感得以体现。 车身侧面线条非常流畅，尤其是车尾C柱部分的溜背设计，迎合时尚潮流的同时又显得力量感十足，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，高级感在这些细枝末节之处得以体现。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。超过五米一的车长足以打消小伙伴们对于乘坐空间的质疑，从某个角度上来看，红旗H9和劳斯莱斯古斯特有着异曲同工之妙。 双边共两出的排气造型、时下流行的贯穿式尾灯设计，无一不体现着来自豪华品牌的底蕴。 内饰设计大气非凡，似有坐山观湖之气势 12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏镶嵌在中控台之上，配合着银色拉丝饰板，视觉感受相当科幻。 经典的红旗标就印在三辐式多功能方向盘之上，座椅的做工、皮料的选择都十分考究，功能也是一应俱全，腰部以及肩部的大范围支撑很足，软硬设计也刚刚好，也许这就是一台豪华品牌的车型对于人体工程学的诠释。 红旗H9除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择，对于这个级别的轿车来说，后排乘坐往往才是重点所在，高仰背+宽肩展+厚扶手的设计便应用于此，为后排乘客提供了近乎奢侈的乘坐空间，大量的操作按键也向后排倾斜，很好地营造出了红旗H9后排的尊贵感受。 驾乘感受厚重，动力配置丰富 红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款发动机，搭配的都是7速双离合器变速箱。2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，最大功率282马力，峰值扭矩400牛·米。 两款动力总成都可以选择，2.0T版本的红旗H9可能会成为主流，单从数据层面分析，和目前BBA旗下2.0T高功率版本车型相当。由于轻混系统的加持，使得整车行驶时的平顺度更高，动力衔接更加绵密。 写在最后 售价能够做到三十万以上的自主品牌车型屈指可数，要么是如同蔚来、理想之流的“新势力”车企，要么就是如同红旗H9这样传统汽车中的扛鼎之作。 而自今年开年以来，国内汽车市场整体下滑的情况下，红旗品牌实现了逆势增长，这也从侧面说明了红旗品牌作为国人的骄傲，确确实实是有实力的，对于红旗H9未来的表现，小编也充满着期待。  作者：绯衣 编辑：甜甜 |
|
|
