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戏说网事 | 来不及解释了,快上车吧!

 三易生活 2021-01-15

而今三月已经正式到来,元宵节也过去了,大家也不要继续死死抓着节假日的衣角,而是要全身心投入到新一轮的工作和学习中来了,毕竟,最近的一个法定节假日都排到下个月了,这个月大家还是老老实实上班不要抱有任何幻想了。

说到正式上班上学,大家多少也感受到这两天交通尤其拥堵吧,如果是公共交通那还只是挤得上挤不上的问题,但如果是自己开车,十有八九会在路上被堵一下。而今天我们的话题,也将围绕车来展开。

 

  • 人人车:大家好,今天我和滴滴在一起了

2月26日人人车发布了“乘势逆袭”业务总结报告,报告所引用的数据显示在去年及今年初,人人车的业务量都呈现全面增长。根据智察大数据显示,在2017年Q4二手车电商C2C市场份额中,人人车占40%位列第一。在今年1月,成交量同比增长279.4%,同时在各项数值上都有所突破,可以说是真正实现了“乘势而起,夺势而赢”!

而人人车显然是想在趁势加把劲,在3月1日便正式宣布与滴滴出行达成合作协议。根据这份协议,未来人人车将为滴滴车主提供包括二手车、新车在内的高性价比车源和用车解决方案,以求进一步提升司机端的服务,帮助升级城市出行生态。

值得注意的是,合作双方还打算在汽车售后服务领域展开深度合作。滴滴方面“小桔车服”计划在今年面向全国范围落地汽车维修保养店,而人人车将全面对接小桔车服的维保服务,二者合作将形成国内首家打通“交易+服务”的电商平台。对人人车来说,这次合作将有利于其在二手车、新车交易以及售后服务领域取得更大的竞争优势。

  • 车好多:大佬肯给面子,未来成绩会更好

另一边,车好多集团方面也传出风声,称已经完成新一轮融资。在人人滴滴宣布合作的同一天,车好多集团证实了确实从腾讯等大佬手中获得了8.18亿美元新融资。值得注意的是,这次车好多获得的融资,和已公布的天使轮、A轮、B轮、B+轮的总额差不多,未来车好多方面肯定还有大新闻。

 

对于这笔大额融资,车好多表示未来将主要用于瓜子二手车线下布局及市场占领、毛豆新车业务的规模化发展、用户保障及体验的升级、瓜子二手车与毛豆新车双品牌的持续打造、产品创新和技术研发能力的持续投入、优秀人才招募与培养等方面。而领投方腾讯对车好多的青睐是因为看好二手车交易领域高速增长的机会以及线上线下的融合所带来的成交效率以及用户体验的提升。

根据相关资料显示,2017年,车好多营收增长环比达300%,2017年下半年,瓜子二手车在二手车线上交易量占比为68.3%。目前瓜子保卖业务已经覆盖了全国87个城市。在获得C轮大额融资后,车好多未来或许会成为二手车市场更加强大的生力军,期待车好多今年能获得更多优秀成绩。

  • 索尼:卖掉大楼之后,再去挑战出租车

在2月底,有媒体报道称,索尼公司正式对外宣布将牵头成立一家全新的合资企业,用于在日本开发基于人工智能技术的出租车服务,以求未来让当地民众的出行能够更加便捷智慧。看来在成功卖出大楼之后,索尼依然对新业务抱有很高的兴趣,这次是打算尝试开出租车么?

 

目前有报道称索尼已经与当地6家出租车公司商定合作,为他们提供AI打车平台了。索尼对此表示,未来开发出的机遇人工智能的出租车服务系统最终将会提供给日本全国的出租车公司。未来当地民众或许能看到人工智能技术对出租车、出租车司机以及乘客们的出行需求进行智慧化预估,从而提升工作日早晚高峰时段的车辆可用性。

具体来说,索尼的这个AI打车平台可以根据实时的路况分析,处理好交通拥堵、极端天气以及城市演出或大型会议等情况,判断出成和用车需求分布地图,从而帮助出租车公司更高效地派遣车队。

连索尼这种粉丝满天下的企业都在不断探索学习新技能,作为普通人的我们又怎么能浑浑噩噩过日子呢?现在2018年已经过去六分之一,你开年定下的计划实现了多少呢?不管有没有进展,剩下来的日子就让我们一起加油吧!

【本文图片来自网络】


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