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《殷墟书契菁华》有武丁卜辞：“甲午，王往逐兕，小臣叶（xie音义皆协）车马。”这个掌握御座车驾的小臣，是指商王身边的亲信大臣，也就是近臣。这些小臣，并不是说官职小，而是指近侍之臣。 伊尹，就是一个小臣，汤小臣，所有的典籍都承认伊尹辅汤，后世的权臣宰相，也都以功比伊尹自居，可见商朝的小臣其实不小。 当然，小臣有可能是妇女。这个在之前推送的文章中有论述，如卜辞“戊午卜，小臣不其女力？”。“女力”，读为嘉，表示有孕在身。商王的近臣为女，也不足为奇，类似于今天的董事长配个女秘书。 商朝的女人，能顶半边天，这里的小臣有可能是女人，就能驾驶车马。妇好还能指挥军队去打仗。原始社会、奴隶社会，女人的作用、影响是非常大的，和现在的社会一样。不像封建社会，女性地位明显不如男。 商朝的车马，其实已经很多了，而且制作的技术相当成熟。殷墟的马车，以三、四期居多，个别的可以早到二期，即武丁晚期到祖庚、祖甲时期。有人提出商朝的马车是境外传入中国，依据有二：一是中国古代驯马较晚，商代晚期养马业才发展起来；二是西亚及中亚地区发现的古代两轮马车，时代要比商朝的马车早。 我认为是无稽之谈，从现有的资料来看，西亚的马车与殷墟的马车，结构明显不同，不属于同一个发展系列。而且商朝周边的方国的马车，也没有早于殷墟的，中亚与中原必经之路的甘肃、新疆、宁夏、内蒙，也没有商朝时期马车的遗存。我们还是要相信中国技术，相信中国力量。
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