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安平桥位于福建省晋江市安海镇西侧，是横跨安海湾通往南安市水头镇的一座梁式石桥。该桥建于宋代，全长2公里多，是我国古代最长的一座石桥，故有“天下无桥长此桥”之美誉。福建沿海古桥众多，其中以泉州的洛阳桥、平安桥最为壮观。2009年10月，曾游览过洛阳桥（又名万安桥），这座桥也是宋代古桥，由当时的泉州太守蔡襄主持修建，它的长度是834米，宽7米。而安平桥全长2255米，宽3至3.8米，因其总长接近5华里，俗称“五里桥”。这两座桥的建造年代非常接近，洛阳桥于宋嘉佑四年（1059年）建成，安平桥于宋绍兴二十二年（1152年）建成，前后相差93年。 4月4日上午，我们在石狮市石湖村游览过六胜石塔，驱车朝晋江市安海镇前进。到达安海镇时，发现安平桥已建成一个公园，花木扶疏，高楼林立。安平桥一段桥面延伸到公园的陆地上，乍一看，像一段石板路。路边立有一块石碑，上刻晋江市地震局撰写的《安平桥抗震史话》，文章说，安平桥在明朝万历三十二年（1604年）经历过八级大地震，居民房屋大部倒塌，安平桥却基本完好，靠的是桥墩下坚固的“筏式基础”。 顺着埋在土中的桥板走到河边，桥头是一座二层小阁楼，楼上镶着一块“望高楼”石刻，底层门楣镶的是“金汤永固”石刻。落款：“同治甲子仲冬”“黄章烈”。阁楼背面一块石刻是“环海境清”。游客大多以为这座阁楼是安平桥起点，其实不然，数百年间沧海桑田，安平桥东段已有一二百米埋在淤积起来的陆地上了。 转身是一眼望不到头的安平桥，它如一条长龙，安静的平卧在碧波荡漾的湖水中，两边的岸线并不很远。老伴问：“别的地方的桥梁是横着建在河上的，这里的桥梁为何竖着建有河上呢？”我说：“这并不是古代泉州人的笨，而是沧海桑田情况在变化。安海湾是一个喇叭状的海湾，涨潮时波涛汹涌，遇到雨季，上游山区下泄的洪水肆虐，两岸民众苦不堪言。安平桥建成数百年来，海湾的滩涂不断淤积抬高，加上近年来构筑的防潮堤和抗洪闸，使原来的海滩变成了一线内湖，所以成现在这个样子。” 桥头两侧各有一座用条石垒筑而成的石塔，这是古桥镇风浪的“镇风塔”。前行不远，桥中有一座四方亭，飞檐翘角，十分优美。是为“雨亭”。这样的雨亭共有两座，那是考虑夏天下暴雨，行人可以进亭避雨，古代人性化处事可见一斑。石桥两边建有石栏，确保行人安全，桥面全部用五六米长的花岗岩条石铺成。我们一边走，一边欣赏，发现古人做事非常用心，从山上开凿下来的条石有并不都笔直，造桥工匠将两块不同曲向的条石拼在一起，使桥面缝隙很小，又很平整。 在石桥上步行约一公里，到了一片平地，上面建有一座寺庙，屋面正在维修。门头挂着“水心亭”、“水心古地”两块匾额，柱上挂有对联“天下无桥长此桥；世间有佛宗斯佛”、“水面偏呈长自在；心头常现大慈悲”。都与安平桥、水心亭有关。寺庙周围立有一对古石像和十几块古碑。仔细看，都是历代修葺安平桥的碑记。其中最早的是明代天顺三年（1459年）刻的《重修安平桥记》，距今已有500多年。从此以后，每次大修都留下碑记，就各碑文所叙，修桥经费均靠募捐得来，充分显示民间对安平桥的重视。乾隆年间一块《重修安平桥记》碑文写道：“一方之人乃能乐义急公，集腋成裘，此足以见是镇风俗之厚”。热情赞扬当地民众乐善好施，急公好义的品行。一块《万古流芳》碑为清嘉庆十三年所立，是刻有募捐人姓名最多的一方石碑。碑文开头写道：“重修安平桥捐题姓名列于左，晋江县事今升台湾知府徐捐银五百大元……”。这位捐银者是刚升任台湾知府的徐汝澜，虽然离开了晋江，仍然不忘带头捐款修桥。另一块清嘉庆二十一年刻立的《重修安平桥记》，碑文为徐汝澜所撰，当年，他已经调任泉州知府，在他的带领下再次修桥。纵观碑上捐款者姓名，有官员，有绅士，有普通百姓，有商贾，甚至还有和尚，可谓全民动员，全力以赴。偶然间在一根石柱上看到两行字“公定界止，籴货诸人越界者罚戏一台”，反映清代闽南地方戏曲繁盛的史实。 水心亭旁边立有一块郭沫若诗碑，诗文为： 五里桥成陆上桥，郑藩旧邸踪全消。 英雄气魂垂千古，劳动精神漾九霄。 不信君谟真梦醋，爱看明俨偶题糕。 复台得间谁能识，开辟荆榛第一条。 1962年，郭沫若游览“天下第一长桥”，却见桥体已被淤泥堙没，成了一座“陆上桥”。接着笔锋一转，说到在安海建城开府的郑芝龙故宅不见了，这便让他联想到郑芝龙的儿子郑成功收复台湾，成为开辟台湾的第一条好汉等故事。 走到“水心亭”大约是安平桥的一半。因汽车停在东头，只得原路返回安海镇。上了车，再驾车绕道到安平桥西端看一看。安平桥西端建有一座花岗岩城堡——“听潮楼”，旁边立有三块石碑，一块是国务院公布安平桥为“全国重点文物保护单位”的石刻；一块残碑上刻着一个篆书“桥”字，旁边立着一块仿刻的“安平桥”石碑，原来那块残碑是“安平桥”刚修建时刻的桥名，由南宋绍兴年间南安县县尉陈大方所书。 “听潮楼”马路对面有一座石牌坊，坊额刻着“海潮庵”三字，里面是一条步行商业街，街上秩序嘈杂，没有进去参观。到了“听潮楼”，算是将长达五华里的“安平桥”看完了。剩下来的是了解一下“安平桥”的建桥史。 宋朝时海外贸易繁荣，泉州被称为东方第一大港，当地出现了不少经商致富的大户。安海湾是泉州商船锚泊地之一，由于受潮汐影响，百姓出行非常不便，同时也影响到货物的运输。据《晋江县志》记载，“晋江、南安之界，旧日以舟渡，宋绍兴八年，僧祖派始筑石桥未就，二十一年来赵令衿成之。”这是说，安海湾受潮汐、洪水的影响，交通不便，百姓靠渡船往来。南宋绍兴八年（1138年）僧人祖派募资建桥，因其早卒而未成功。后来，地方官赵令衿继续修建，于绍兴二十一年（1152年）建成。“水心亭”立有一块复制的“宋朝散大夫权知泉州军主管学事兼管内勤农事赵令衿撰写的《平安桥记》石碑，记录了赵令衿主持修桥的经过，以及安平桥建成后，过往百姓十分方便，民众交口称赞。在赵令衿影响下，泉州和晋江历任地方官，均用心维护好安平桥，经常给予修葺，才完好地保存至今。 |
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