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12月9日消息，据报道在“2017中国企业领袖年会”上，OFO的投资人之一朱啸虎再次被问到“ofo和摩拜单车会不会合并”的问题时，朱啸虎明确把表示到：“共享单车的战局比较明朗化了，再打消耗战就没有意义了，对双方损耗都很大”，朱的言外之意就是：摩拜和ofo会和滴滴、快的一样合并，并且还是越快越好。但是同样作为膜拜的投资人之一马化腾，却不认同朱啸虎的观点，并且还未OFO的未来感到担忧。对OFO的生存持谨慎态度。 朱啸虎还在企业领袖年会上表示，企业合并涉及的问题非常复杂，投资人、创始人、股东、用户等利益相互交织在一起，并且这些利益都不是那么容易平衡的，“任何两个企业合并的前提是这些股东有没有这样的智慧和格局”。暗指摩拜背后的投资股东马化腾等人的意思，也暗指马化腾是否具有这样的智慧和格局。 其实在去年9月份，朱啸虎就在2016中国青年互联网创业大赛上说：“3个月以后共享单车的战争就会结束。” 然而三个月后，这番言论就成了笑话。直到2017年6月份才出现了第一例共享单车：悟空单车倒闭；而到上个月，共享单车迎来了第二批死亡热潮，包括3Vbike、町町单车、小鸣单车、酷奇单车、小蓝单车等纷纷宣布破产倒闭。 朱的意思很明显，就是摩拜ofo合并的这一天，无非就是想快点儿让自己的投资可以解套，因为他曾懊恼地表示过：“投ofo的时候不知道这么烧钱，靠烧钱起来的，基本都是伪需求，我以后不再投烧钱的项目。”，虽然目前ofo市场占有率远超摩拜，但是马化腾不干了，最后干脆说ofo是哑铃。 不知道OFO和摩拜合并的这一天什么时候到来？或许不合并，再战一年后，以OFO单车的质量或许会再也找不到一辆好车，你觉得呢？ |
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