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空管E-Learning云课堂第五十九讲“管制基础技能系列课程”第三十三课《广播式自动相关监视（ADS-B）》（ATMC-EL-SC-2020V1-PPT-059） ADS-B 是国际民航组织确定的未来主要监视技术，提供更加安全、高效的空中交通监视手段。2019年7月，民航局印发了《全面推进实施广播式自动相关监视（ADS-B）空管运行工作总体方案》（民航发〔2019〕35 号），总体方案以“四强空管”建设为指引，强化技术手段作支撑，提升空管运行服务保障能力为目标，明确我国民航将全面实现空中交通管制服务空域内的ADS-B 空管运行。 本期课程从ADS-B的定义开始，主要介绍了ADS-B的三个主要应用场景：空地应用，地面管制员获取地对空监视；地对地应用，提供场面监视应用或监视信号源补充；空空应用,安装有ADS-B IN 功能模块的空对空监视应用及接收外界信息传输的应用。通过对ADS-B数据链的介绍及其与雷达相比较的优缺点，引出我国对于ADS-B的发展策略，最后介绍民航局“全面推进实施广播式自动相关监视（ADSB）空管运行工作总体方案”中分两阶段全面实现空中交通管制服务空域内的ADS-B空管运行工作目标内容。 实施ADS-B管制运行，需要空管专业人员有针对性的开展人员培训，管制员获得ADS-B签注后，方可实施ADS-B管制。欢迎大家在学习的过程中，相互交流，共同提高。 本期主讲人： 杨艳华 西南空管局管制中心（空管局高级教员） 本期策划审核： 冯铮 民航局空管局 |
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