分享

我真不是Q5,保时捷Macan GTS

 尼古拉斯王富贵 2021-01-26


一个有点品的公众号

搜索公众账号:Max4XSY

行-与车相关∣摄-用相机记录生活∣饮-品单一麦芽威士忌


保时捷靠着卡宴成功的逆转,并且健康的生存了下来,不仅让其跑车产品能够有足够资金延续下去,而只有一款SUV产品肯定是不够的,斯图加特的工程师们再接再厉的推出了基于奥迪Q5底盘的中性SUV Macan。

当Macan刚刚发布的时候,很多人嘲讽的说就是一部换了标志的奥迪Q5。但是,对于斯图加特的工程师来说,尤其是一部以跑车闻名的公司来说,打造一款运动化的SUV绝对不是难事。

当你真正开过Macan的时候,你就会发现保时捷品牌和奥迪品牌之间的差异性。奥迪整个品牌的调性和人设就很中庸平和的,而保时捷是跑车化和极致的运动性。

从产品配置上,Macan入门是大众集团的三代EA888,而后就是3.0T和3.6T 的发动机。更强的发动机才是Macan取胜的法宝。

其中,340-360马力的 3.0T发动机,有着保时捷的DNA和调性,这些都是奥迪不具备的。

当按动点火开关的一刻,四出排气所带来的低沉吼声,就会让你明白这是一部保时捷。

保时捷Macan又开创了一个细分市场,就是中型运动化SUV。目前来看,在这个细分市场中,它还没有对手。

    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多