不知不觉,又和大家聊到越南出租车了。在越南打过出租车,特别是不会讲越南语,或者司机一看就是外国人的,估计或多或少都有点“深刻印象”吧,是不是总感觉那的士表跳得老快呢? 还有去机场,有没有遇到过司机和你讲过,他们的车可以送客人去机场,但是,不能在机场接人,送完人,必须是空车出机场呢。反正,能在机场接人的,只有几家出租车。而这些出租车,要比其他出租车要贵不少。大家纳闷不纳闷哦? 最近,在胡志明市的新山一机场,就发生了让很多让当地市民都感到非常纳闷、非常不爽的事情,“宰客”!开什么“国内玩笑”,若当地人也被“宰客”?那外国人岂不是被吃的连骨头的不剩咯?这么神奇的事情,到底是什么情况?且听乘客纷纷讲述的“不幸遭遇”。同住一个小区的两个朋友,一起打车从机场回家,打Mai Linh的出租车,花了246,000越南盾,而打Avigo的士的出租车,花了350,000越南盾。还有一种情况,阮女士说,她在机场用GRAP叫网约车,系统报价是100,000越南盾,优惠后为80,000越南盾。由于网约车要上到5楼,有很多人排队。而呼叫司机还要等30分钟,因为赶时间,所以只能选了一楼的的士。说地址后,司机的报价是300,000越南盾。 黄先生也遇到过很不爽的情况,他家离机场6公里,去一楼打出租车,人家死活不拉,说是太近了,不划算拉他。小编还是那句话,“事出反常必有妖”。那这次的幺蛾子,出在哪里?据司机讲,他们在机场排队,要排很久、排很长,才轮到他的车上客。有时候还要贿赂里面的交通管理员50,000越南盾消费,这些都是钱。从图上的标注看,大概的意思就是,黄色标注D,一楼那道,为出租车、运营车辆接客。而其他网约车比如GRAP,只能在三楼、四楼、五楼接客。这个机场N年前小编就到过一次,没有弄清楚里面的交通结构。也不知道这样解释对不对,还要各位留言指点啊。 反正大概的意思就是,出了机场,去乘坐一楼这些出租车,价格很高。而你要是约了网约车GRAP之类,只能到更远的地方去乘坐。但视频的结果,貌似出租车和网约车的价格是差不多的,只是在时间上,网约车慢了几分钟而已,并没有看到上文其他越南客人反映的问题。至于这种视频,是辟谣视频,还是真理视频,小编就不懂了。但小编相信,群众的眼睛是雪亮的,特别是在这个机场打过出租车、约过网约车的同志是,最有发言权的。欢迎你们留言,给大家分享一下感受,或者分享一下新山一机场乘车攻略。
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