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当前，近日，国外数据网站EV Sales Blog公布了2020年欧洲新能源乘用车销量统计数据：超过136万辆，超越中国夺得2020年全球新能源销售冠军。 具体而言，在 2020 年 12 月欧洲登记的新能源乘用车销量达到 281,171 辆，同比增长了 254% ，并占到当月欧洲市场总销量的23%。从 2020 年全年来看，欧洲共登记了 1,367,138 辆新能源乘用车，同比增长达到了 142% 。  从市场份额来看，新能源新车销量占整个欧洲车市份额的11%，其中纯电车型占比6.2％，插电混动车型占比4.8%。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年国内新能源乘用车累计销量为124.6万辆，相较去年增长有14.6%。  电动知家了解到，从车型上来看，在12月大众ID.3后来居上，一举超越特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）和雷诺ZOE夺得销量冠军，展示出了大众MEB平台新车强劲的竞争力。2020年全年，欧洲老牌畅销纯电动车雷诺ZOE依然以近10万台的销量成绩占据榜首，紧随其后的分别为特斯拉Model 3、大众 ID.3和现代KONA EV。  值得一提的是，虽然特斯拉Model 3依然以87,642辆成绩占据销量第二，但相比去年下降了8%。 在欧洲市场，特斯拉面临着老牌汽车厂商的反扑，这也不难理解马斯克对为何对柏林工厂如此重视了。 瑞典EV-volumes.com公司的资料说：2020年全球新能源汽车的的销量为324万，而去年同期为226万，同比增长了43.36%。2020年，欧洲汽车市场同比下降了20％，但是新能源汽车登记近140万辆，比2019年增加137％。自2015年以来，欧洲的电动汽车销量首次超过了中国的新能源汽车销量。欧洲已取代中国成为电动汽车增长的动力。欧洲在电动汽车市场份额方面进一步领先，从2019年的3.3％增长到2020年的10.2％，欧洲电动汽车繁荣始于6月和7月，于12月达到顶峰，销售了285 000辆，同比增长260％，市场份额为20％。 欧洲在2020年占了全球电动汽车销量的43％，而在2019年则为26％。  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。 |
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