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也说重庆公交坠江事件 刘世申||北京  重庆公交坠江，无疑是个悲剧。十五个鲜活的生命瞬间葬身江底。人们在慨叹之余，不禁要问为什么？为什么司机要这么做？为什么那个女人这么蠢？为什么同车的人不制止？...... 有人说，事件的导火索是泼妇，她才是罪魁祸首。无教养、不理性、不遵守规则、不考虑自身和别人的安全，只想泄一时之愤。 有人说，男司机不明智、不灵活、不给人方便、不以全车人的生命安全为重、只想伺机追究泼妇的法律责任。 还有人说，同车的乘客太冷漠，不干预、不制止、不防范，没有意识到自身的生命安全也受到威胁。 从引发冲突到一起沉江，一共只有五分钟。在这致命五分钟的瞬间里，生命共同体的所有人共同酿成一起悲剧。 视频监控和调查结果显示，由于道路维修，22路公交不再行经女子刘某的终点站一号家居馆，驾驶员提醒时可能刘某没有注意，发现时车已启动百米。10时3分32秒，刘某向驾驶员请求停站，五分钟的交涉和冲突中也未能如愿，遂升级至不可收拾的灾难。10时8分50秒，驾驶员往左急打方向盘导致失控撞车坠江。 从视频和数据资料可以看出，驾驶员收回右手后，是有机会却没有，先踩急刹停车，后再处理冲突的。原因可能有二，一是处于情绪失控的非理性状态，二是有意图造成事故以追究泼妇刘某的责任。无论如何，驾驶员都违反了公交车驾驶的职业规定。 刘某从请求停车到情绪失控并升级到撒泼打人，也可能有她的理由，如驾驶员提醒的次数和音量没有引起她的注意，驾驶员没有给予通融和方便。无论如何，刘某也违反了车辆行驶时不得干扰驾驶员的规定。 悲剧已经发生，但怎样才能避免悲剧的再次发生呢？ 如果驾驶员能多一点人性化，多解释安抚，实在不行，择机停车放下刘某，也不至于使泼妇释放出冲动的魔鬼。 如果女子刘某能多一点理解公交驾驶员的职业规范规定，实在不行，就再坐一站返程公交，或者打的，也不至于激怒驾驶员失去理智或犯险。 驾驶员和刘某都没有意识到或在乎其他十三人的生命安危。 如果其他十三位乘客及时挺身而出制止泼妇，就不会错失五分钟的宝贵自救时间。事不关己高高挂起的围观，让这些人也做了陪葬。 如果没有视频和监控记录还原真相，小轿车女司机蒙受的不白之冤可能也难以洗刷。她不仅受吓蒙冤，还被公安留置，无辜的她至少需要一个道歉。 在笔者看来，此惨痛事件，需要警醒的是，个人与个人之间的冲突，不仅涉及到个人的生命安全和利益，还涉及到公共利益与生命安全。灾难来时，没有人能独善其身。 10月29日，类似的情况在北京发生，678路公交，女乘客邓某因为自己坐过站要求停车遭拒，用牛奶砸向司机，司机躲闪中与小轿车剐蹭。好在没有发生恶性事故。 2015年12月29日，也是重庆，一老人怒抢方向盘致公交撞树。 2015年12月15日，还是在重庆万州，一女子抢夺方向盘致公交撞树。 2016年5月27日，湖北610路公交，长江二桥，女乘客抢夺方向盘。好在司机把控得好，也好在几位男乘客及时控制住疯狂女乘客，才阻止了一起重大生命安全事故的发生，也拯救了自己和他人的宝贵的生命。 而电影《车四十四》据说是根据真实事件拍摄。女司机被两歹徒强暴，同车乘客除一位挺身而出外，余者漠然，事不关己高高挂起，最终女司机将车开下山崖。不为正义奋起，终为邪恶陪葬。 一辆公交车就是一个命运共同体，也是一个社会的缩影。一个极度自私愚蠢的乘客，无知无畏；一个主宰全体人命运的操控者，失去理智，罔顾全车乘客的性命安危；一群事不关己、精致利己、漠然壁上的围观者。 十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。愿逝者安息，生者警醒。愿不再有此事发生。 当灾难发生在别人身上的时候，就有可能发生在自己的身上，挺身而出，会减少危害的程度；漠视他人苦难，灾难会反复发生。 别做麻木的乘客，我们都在同一辆车上。 2018年11月2日  插图/网络 作者简介 刘世申，在北京的安徽人，想写却写不好的文字业余爱好者,从事项目策划、投融资及咨询职业。昵称：清风明月，微信号：lss369119538 长｜按｜二｜维｜码｜关｜注 用诗和远方，陪你一路成长 不忘初心，砥砺前行 冬歌文苑工作室 主 编：冬 歌 执行主编：蔡泗明 责任编辑：吴秀明 邮箱183074113@qq.com  征 稿 征稿要求：散文、杂文、小说、诗歌等，一般在四千字以内。必须原创，必须首发，欢迎自带插图和配乐，15天内未收到用稿信息的可转投其它自媒体。文责自负。 稿件请用word附件形式发至：183074113@qq.com，并注明姓名、笔名、微信号、作者简介及照片。从即日起，给作者发放稿酬，文章刊出一周后通过微信发放，请加主编微信hyd196711。稿费全部来自赞赏，20元以上（含）的80%发给作者本人，其余留为平台维护。七天内阅读量超过一千的，另奖励20元；超过两千的奖励50元。 原创作品在本公众号刊发后，视为作者自动授权，本公众号有权择优稿件汇集公开出版。其他网络平台转载本公众号作品，需注明出处，否则，视为侵权。 |
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