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潮州那座桥 提起潮州，大家肯定会想起潮州的小吃。潮州小吃五花八门、应有尽有，早已成为这座城市的名片。但是，我对潮州的文化古迹却更情有独钟。 随着大巴的刹车声，我们缓缓走出车门，映入眼帘的是一条大江，这便是潮州的母亲河——韩江。韩江肩上有一座连接两岸、形状比较奇怪的桥——广济桥。为什么说它有点奇怪呢？因为它整座桥被分为三部分，连接两岸的桥体由亭子构成，中间部分则为木船，与我所见过的桥结构大为不同。 导游介绍道：广济桥在潮州市之东，是中国古代著名桥梁之一，始建于南宋乾道六年，历时五十七年建成，全长五百一十五米，分东西两段十八墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年重修，并增建五墩，称广济桥；正德年间，又增建一墩，总共二十四墩。桥墩用花岗石块砌成，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。中段用数艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。这是中国乃至世界上最早的一座开关活动式大石桥。 这座桥的各座亭子风格古朴，亭子的顶部呈灰色，柱子淡灰，边上挂着红灯笼。走上此桥，抬眼望去，只见亭子的上方都挂着一块牌匾，上面写着亭子的名字，如：梄梧、荡月、凌波、冰壶等。有几座亭子里展示着潮州一些非物质文化遗产，如：陶瓷、戏偶。最令我为之惊叹的则是麦杆画，这种手艺活的原材料十分简单，无非就是麦叶和麦杆这两样再简单不过的东西，但经过能工巧匠的双手后，便成为了一幅幅美不胜收的画卷，实在令人惊叹不已，拍手叫绝。 十几分钟后，我们便来到这座桥的中心部分——这一部分由十八艘船用铁链与铁板相接而成，每走一步便会发出“嘎吱——嘎吱”的声音。船的两边插着许多面红旗，上面写着赞美潮州的诗，如：“来广东不来潮州，是白来”"潮州之美天下无”……字里行间流露出潮州人对这片土地的热爱与自豪! 桥的后半段，一块石碑紧紧吸引了我的注意力，上面刻着：近代重修广济桥碑记，令我感到疑惑不解。后来，在导游的口中得知：现在的广济桥是几十年前重建而成的，抗战时期这里曾经被飞机轰炸导致毁坏，后来，在政府与群众的努力下，耗资近1.7亿才修整完善，而这块石碑记录的正是修缮的过程。 导游的话使我不禁感慨万千：是啊，中华五千年的文化历史为我们留下了无数像潮州广济桥一样的文化遗产，这些遗产是我们祖先智慧与血汗的象征，是历史长河璀璨的明珠，身为后代的我们，一定要保护好这些文化遗产，让这些宝贵遗产一代代传承下去！  插图/网络 作者简介 何启川，福建省云霄县云陵第一小学学生。担任班长，曾多次获得校级三好生、校级优秀少先队员、优秀班干部，学习之星等称号，对写作和书法有着浓厚的兴趣，在书法方面还获得了三级证书，是一个德智体美善全面发展的孩子。 长｜按｜二｜维｜码｜关｜注 用诗和远方，陪你一路成长 不忘初心，砥砺前行 冬歌文苑工作室 顾 问：王树宾 戢觉佑 李品刚 总 编：琅 琅 副 总 编：蔡泗明 执行主编：倪宝元 吴秀明 责任编辑：汤燕萍 |
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