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针对《汽车发动机电控技术与检修》这门课老师出的相关期末试题做出解答，内容为自己整理，仅供参考。若存在解答有误，可以在后台私信我哦，谢谢！ 6、曲轴位置传感器的功能是什么，其安装位置在哪？它有哪些类型？并说明任一类型的工作原理。 【功能】：确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角，以及发动机的转速，将这些信号输送给ECU，以确定点火时刻和喷油时刻。
【安装位置】：通常都设置在与曲轴转速相关的部位。如曲轴前端、凸轮轴上、分电器内或飞轮上等，随曲轴一起旋转。
【类型】：磁感应式、霍尔式、光电式
【原理】：【磁感应式曲轴位置传感器】
传感器安装在靠近曲轴前端轴的缸体上，曲轴位置信号盘安装在曲轴前端轴上。信号盘圆周上有34个均匀间隔的凸齿，33个小凸齿和一个大齿缺，大齿缺为输出的基准信号，对应发动机1缸或4缸压缩上止点。当发动机不工作时，信号转子不动，通过传感线圈的磁通量不变，就不会产生感应电动势，就没有电压；当信号转子旋转时，通过传感线圈的磁通量发生变化，产生感应电动势，即产生电压。传感线圈将这电压转变为脉冲信号输送给ECU，ECU根据每分钟接收到的脉冲信号计算出发动机曲轴旋转速度，再根据发动机转速信号和负荷信号计算出基本喷油时间，基本点火时刻。 
7、凸轮轴位置传感器的功能是什么，其安装位置在哪？它有哪些类型？并说明任一类型的工作原理。 【功能】：检测凸轮轴位置和转角，将信号输送给ECU，以判断发动机的第一缸是否处于压缩上止点，ECU再根据该信号与曲轴位置传感器信号，识别出各个汽缸活塞的位置和冲程，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。
【安装位置】：凸轮轴信号盘一般安装在凸轮轴前端，故传感器安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。
【类型】：电磁式、霍尔式、光电式
【原理】：与曲轴位置传感器原理相似。 8、节气门位置传感器的功能是什么，与其相关的怠速控制系统包括哪些内容？ 【功能】：检测节气门开度信号，并转换为电信号输送给ECM，ECM根据该信号判断车辆不同的工况，是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况，然后计算机根据这些工况信息来控制空燃比和燃油切断。
【内容】：何为怠速？
节气门关闭，油门踏板完全松开，且发动机对外无功率输出并保持最低转速稳定运转的工况。
ECU是通过控制怠速阀的通电时间和断电时间长短来控制进气量的大小。在整个工作期间通电和断电的时间是可变的，即通电与断电时间长短是不断变化的。 
【类别】：
1、按汽车喷射系统的控制方法分为【机械控制式】【电子控制式】【机电混合控制式】三种。
2、按喷射部位的不同分为【缸内喷射】【进气管喷射】两种
缸内喷射方式是将喷油器安装在气缸盖上，直接将汽油喷入气缸内；进气管喷射根据喷油器安装位置又可分为：单点喷射方式、多点喷射方式
单点喷射方式：喷油器安装在节气门前方，将燃油喷入进气道，形成混合气进入进气歧管，在分配到各缸中。
多点喷射方式：每缸进气口安装一个喷油器，由ECU控制单独喷射或分组喷射，将汽油直接喷射到各缸的进气门前方，在进气门打开时与空气一起进入汽缸形成混合气。（由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射，因此容易在气门处形成积碳。多点喷射是目前最普遍的喷射方式。）
3、按喷射的连续性分为【连续喷射式】【间歇喷射式】
连续喷射是指在发动机工作期间，喷油器连续不断地向进气道内喷油，且大部分汽油是在进气门关闭时喷射的。这种喷射方式大多用于机械控制式或机电混合控制式汽油喷射系统。
间歇式喷射是指在发动机工作期间，汽油被间歇地喷入进气道内。电控汽油喷射系统都采用间歇喷射方式。间歇喷射还可按各缸喷射时间分为同时喷射、分组喷射和按序喷射等三种形式。 
10、发动机点火控制系统的功能是什么？由哪些部件组成，并进行相关介绍。 【功能】：对点火提前角控制。系统根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角，点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。（还具有通电时间控制和爆燃控制功能）
【部件组成】：蓄电池、分电器（包括配电器和断电器）、点火线圈（初级线圈、次级线圈）、火花塞、点火开关及其控制电路。
其中电源、断电器、点火线圈的初级线圈构成【低压电路部分】
点火线圈的次级线圈、分电器、火花塞构成【高压电路部分】 【部件介绍】：
电源：点火系统的电源为蓄电池或发动机，给点火控制系统提供低压直流电，一般为12V。
点火线圈：将12V的低压直流电转变为高压电，所以也称【变压器】。
分电器：包括配电器和断电器。现大部分发动机点火系统采用直接点火方式，分电器已被逐渐淘汰。
火花塞：将高压电引入汽缸燃烧室，产生电火花点燃混合气。
高压线：用来连接点火线圈、分电器及各个火花塞。
点火控制器：也称点火模块，集成电路主要由整形电路、放大电路和开关电路组成，其主要起开关作用，用来控制点火系统初级电路的导通与截止。
点火开关：用来控制点火系统的初级电路，同时也控制充电系统的励磁电路，启动电路及点火开关控制（15号火线供电）的所有用电设备。
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