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“人总是害怕追求自己最重要的梦想，因为他觉得自己不配拥有，或者，觉得自己没能力完成。” ——保罗·柯艾略《牧羊少年奇幻之旅》 小到个人，大到企业，都有属于自己的梦想。日前闭幕的广州车展上，广汽本田以“新科技、新生活”为主题向外界展示了它2020年实现百万销量的梦想。为了支持这个梦想广本做出了一系列“新”的改变。 不断导入新车型  这是讴歌的第二款国产车型、也是首款国产轿车，新车还未上市，但官方表示预售价不高于28万元。 外观方面，ALL NEW TLX-L采用“Acura Precision Concept”家族设计语言，钻石五边形前格栅，搭配“Jewel Eye”LED光学照射系统，全系标配的全景天窗，并配备IDS智能动力系统，提供Econ、Normal、Sport和Sport+四种驾驶模式，可通过位于中央扶手的Dynamic Mode键在不同驾驶模式之间切换。同时，All NEW TLX-L搭载了 Acura特有的“PAWS四轮精准转向系统”。 为了满足中国消费者喜好，这款车还特意加长了轴距，国产后轴距达2900mm，车身长度达4981mm。新车预计明年上市。 除此之外，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华表示，广本现有的产品系列里已经导入了包括混合动力、涡轮增压车型，比如雅阁锐混动、冠道等，燃油经济性非常好的车型，明年年底会推出新的能源车，包括电动车和插电式混合动力车。并且同样在本次车展亮相的新飞度也将在明年上市。 产品拥抱新青年 随着新消费群体的不断崛起和消费理念的不断升级。车企开始不断向年轻的消费群体靠拢，拥抱新青年,本次车展上，广本更是大胆尝试由一支90后员工团队为消费者们发布新飞度车型的模式。而新车也无时无刻不在展示新飞度向年轻群体靠拢的意味。 新车的前扰流板采用橙色装饰线，侧面增加运动包围组件，尾部采用黑色后导流件，同时搭配15英寸黑色轮毂、外露式镀铬排气管，车尾有专属“SPORT”标识。新飞度（FIT）增加了鲜韵绿、冰河银两种配色，新派生潮跑版及潮跑+版则额外提供天空蓝专属配色。 不仅如此，在内饰方面，新飞度（FIT）更换了座椅面料及车门内饰板材质，视觉效果与触感均有提升，更显年轻活力，其中新派生潮跑版、潮跑+版车型更在座椅边缘设置橙色装饰缝线，强化时尚运动感。潮跑+版车型更享有专属的电动天窗、真皮包裹的方向盘和换挡把手、换挡拨片等实用配置。 年轻人在意的动力方面，新飞度的动力系统依然不会变，还是1.5L地球梦直喷发动机搭配CVT变速箱，最大马力131匹，最大扭矩155N·m，该发动机在比飞度高级别的本田车型中也有搭载。 总而言之，新飞度给人的整体感觉就是“飒”，也这是其拥抱年轻消费群体最直接的表现。 营销探索新模式  产品力提升之后，广本在营销方面也开始逐渐发力，不断探索新的模式。无论是上述公开实车测试赛，还是通过锋范(CITY)的时尚跨界营销、缤智(VEZEL)的先锋艺术营销、奥德赛（ODYSSEY）的辣爸主题营销和飞度(FIT) FIT DAY娱乐营销等系列营销活动，都使得广本产品始终与消费者近距离互动，让消费者在互动、体验中感受产品的魅力，从而促进消费。 最直接的例子就是雅阁锐混动的“节油大赛”，作为广本在混动方面的扛鼎之作，雅阁锐混动的产品力自然是毋庸置疑，但如何让更多的人知道并认可它的优秀基因是广本一直在探索的问题。为此，今年广本启动了史无前例的实证营销“INTELLIGENT MISSION雅阁锐混动极限挑战赛”。 这场由广汽本田开创的车界首次公开实车测试赛，自开赛以来不断获得业界与消费者广泛关注与好评，历时3个月，吸引了超过300名选手参赛，横跨中国东北、华北、西部三大片区，途径超50城，最好成绩“一箱油续航里程2110.2KM”。 最主要的是，新雅阁锐混动通过这样的方式展示了其超强的节油性能和运动性能，而这样的性能也会随着本次活动在消费者心中根深蒂固。 得益于广本以梦想为根基，不断求新求变的尝试，在整体乘用车市场增速放缓的情况下，广汽本田销量势头良好，今年1-10月，广汽本田累计终端销量590,113辆，同比增长10.7%，完成全年69万辆销量目标几乎是毫无悬念。 其中新雅阁锐混动1-10月累计终端销量12,084辆，助力雅阁（Accord）品牌1-10月累计终端销量124,787辆，同比增长19.3%，稳居国内中高级轿车混动车型冠军。冠道1-10月累计终端销量65,256辆。 并且广汽Acura品牌销量较去年同期劲增147%，首款国产战略车型CDX 前10月销量同比增长377%，贡献尤为突出。 袁小华表示，今年全年广本销量有望突破70万辆，明年预期的销量目标是75万辆。未来，广本将继续坚持这样的方针，并表示至2020年，广汽本田的产销目标为100万辆。 |
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