|
这两天小米再度出圈，多家媒体报道小米内部已经确定将造车，并且该决策是战略级别，由小米董事长兼任CEO雷军亲自带队，虽然目前小米造车的具体形式还未有进一步的消息，但这个消息一曝光瞬间引爆了网络，不少人都对小米造车非常的感兴趣和关注 而小米集团对此也有一定的回应，其表示“等等看看，暂时没有”，更多消息则暂不回应。从小米的回应来看，不少人认为这可能又是一次恶搞，毕竟这几年关于小米造车的消息络绎不绝 但每每到最后都变成了娱乐新闻。可这次小智觉得有戏，因为小米并没有直接否定，而是给出了等等再看，暂时没有这样几乎是直接默认的答复。而之所以小米造车会引起如此大的关注，尤其是年轻人的兴趣，主要还是小米本身的策略导致的。小米崇尚性价比 无论是主业务手机，还是其它生态链硬件产品，几乎都是秉承性价比这一理念来打造的。小米的性价比是指用最强的配置，定一个远低于友商同类产品的售价，很难不把人吸引过来买单 那么，如果小米真的造车了，是不是年轻人的第一台汽车就稳了？小智个人对于小米造车并不十分乐观。首先隔行如隔山，小米虽然有各种各样的数码产品制造经验，但这和造汽车完全是两码事。造车的技术和研发难度完全不是手机和其它小类数码产品能比的 小米完全是零经验，短期内不太可能赶得上其它成熟行业领袖的水平，甚至连一些小众汽车品牌的技术实力估计都不如，完全需要重新开始。另一方面，汽车除了是消费商品外 对安全性的考量也和小米目前生产的数码产品不可同日而语，对品控有着极其重要的要求。安全性永远是人们购买汽车时最优先考虑的，而小米这样一家新晋品牌，真的能在短期内获得用户的信任嘛？当然小智说这些并非是不看好小米，只是觉得小米要造车是困难重重 有多方面因素需要小米一步一步的走，慢慢的解决各方面问题。说实话，比起造车，小智倒是更希望小米能进军房地产，年轻人的第一套性价比房不香嘛？(手动狗头) |
|
|
