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往期回顾  在许多科幻电影和游戏中，士兵都会有整合在头盔上的抬头显示器，或直接将抬头显示器整合在头盔内，让士兵有完整的战场信息以及准星，因此士兵能在全天候条件下，受头盔保护的情况下及时存取信息。 尽管各国军方在十几年前就开始试验这类的装备，但都没有获得良好的成果。然而，在2021年底，这种梦幻装备就可能开始配发给美军使用，它就是“集成视觉增强系统”(Integrated Visual Augmentation System，IVAS)，IVAS是一套在2018年开始研发，旨在增进步兵在跨领域上的战斗力，同时增强步兵在态势感知能力的穿戴系统。 IVAS的组件与性能  全套IVAS在单兵身上包括了整合传感器数组以及抬头显示器的目镜、单兵背负计算机、三片舒适穿戴式电池(CWB)，而每个排都会配备一具充电器。 IVAS的目镜有广达80x40度的视野，内建的抬头显示器中能见到指南针、数字3D地图，因此在定向越野(大地导航)上非常好用，且在复杂的城镇环境以及开阔的野战环境下都能运作。此外，它还包含了测距系统的传感器数组，它能令士兵标记敌我位置在实时地图上，分享给班级、排级甚至到连级。而透过软件更新后，甚至还可以自动人脸识别身分并自动翻译语言。  在穿戴性上，IVAS避免了以往系统集中重量于头部的问题，除目镜和传感器外，其余处理组件和电池都分散到身体上，特别是舒适穿戴式电池，可以与抗弹板插在同一个防弹板插槽，减少空间的浪费并分散重量。 IVAS带给机械化步兵的优势  在2021年，IVIS在多个部门和负责人通力合作下进行测试，其合作单位包括IVAS计划负责人、士兵致命性跨功能团队(SL CFT)、夜视电子传感器首长(NVESD)、斯特瑞克旅计划负责人(PM SBCT)、布莱德雷计划负责人(PM Bradley)、斯特瑞克陆军性能负责人(ACM-S)、布莱德雷陆军性能负责人(ACM-B)及厂商伙伴等，而上述单位均在Lewis-McCord联合基地联合研究如何让IVAS的性能与载具平台匹配并获得最大程度的应用。  根据测试者表示，在过去，乘坐于装甲运兵车的士兵只能通过一具中控画面，切换驾驶、射手或车长传感器的屏幕、询问车组员周遭的状况，又或者是通过载员舱的潜望镜自己了解状况，整体上来说，虽然态势感知要比更传统的车载步兵好，但如果依然是处在关舱状态，而对要下车的环境还是相当陌生的。 但IVIS在此的目的，就是让士兵在陆军的各种装甲运兵车、步兵战斗车上就能保持良好的指挥与控制(C2)能力，同时保持有效的对外视觉。 根据参与测试，目前是第3步兵师布莱德雷主射手(Bradley Master Gunner)的马丁中士(SGT John Martin)表示，在以前他当班长的时候，常常会因为下车之后，身处陌生地区而感到困扰，最主要的原因就是步兵在车上并没有更新对外的信息，因此步兵只知道自己上车的地点，接着在下车后，就等于完全身处在一个全新的地点。  在测试中，机械化步兵班轮流在斯特瑞克以及布莱德雷上进行测试，他们接续地使用IVIS进行切换观看各角度摄影机画面、电力管理、测试通讯等各功能，并且让上下车作战变得更为容易，特别是车载步兵现在可以在IVIS上的抬头显示器(HUD)上，透过车外的传感器获取360度视野的情况下，好比步兵已经亲身踏出车外一样，但实际上仍然有装甲的保护。 而另一名来自斯特瑞克旅参与测试的巴特尔中士(SGT Philip Bartel)则指出，在配备IVIS之后，他们现在不再需要冒险下车后，才获得较好的视野并弄清楚状况了，因为现在在车上就能够做到。 2021年第四季配发给部队 目前IVIS还只是原型，但目前士兵的回馈皆是良好，而IVIS计划的其中一个目标，就是让它同时是作战用护目镜，但同时也是一种训练用眼镜，因为它的HUD不只能及时投射情资和画面给士兵，也能在演习场上投射虚拟信息给士兵。依照目前进度，IVIS预计于2021年7月可以进行作战测试，而在2021年第4季开始实装给基层部队，最终采购40000套给全军使用。更多信息请观看视频。   点 |
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