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关于越野车赔付，一直都是众多车友心中难言的痛，改装合法化看似离我们已经很近，但一直遥遥无期，改装车理赔也和合法化一样路漫漫其修远兮。  改装车撞了保险赔吗？ 改装车出事故又要怎么报保险？ 这是不少越野车主在改装前都会有的疑问，即使你是安安分分的上路，难免会碰到开小差马大哈的司机，万一出现追尾等事故时，改装过的车辆能获得赔付吗？  在了解改装车的保险知识前，先分享车友@bine168的一次理赔经历。 车主开一辆宝马X1，在等红绿灯时，被一辆本田奥德赛追尾，原因是后车车主在看手机误判了红绿灯，导致了碰撞，所以后车需负全责。  由于责任明确，双方也没有异议，所以没有交警过来定责，在出险业务员拍下事故双方的行驶证、驾驶证、身份证后，双方签订了责任认定书，车主便开着受损车辆去4S店定损。  车主X1的后包围经过改装，在事故中出现了损坏，需要更换新的包围，因此车主也想知道保险公司赔的是改装前的原厂包围，还是改装后的包围。  车主咨询了圈内的其他车友，发现大部分车友在遇到此类情况时，主观猜测是只能获赔改装前的配件。一想到自己花了时间精力在改装上，车子被无缘无故的撞了，还只能获赔原厂的配件，是不是有点心凉凉呢？想必换谁都是很难接受的。  然而，事情出现了转机。 车主第二天带着责任认定书和交强险单去4S店，与接待员一起查看损坏件时，提出受损包围经过改装，要求责任方赔偿改装后的包围。然后定损员询问在该事故中，本车是否有责任？ 无责的话，出的是第三方责任险，可以获赔改装后的配件，但需要车主提供改装时的收据或发票。  确认可以获赔改装后的配件，但是因为4S店维修管理制度严格，不容许采用副厂以及质量未经过认定的配件，所以需要按照改装件样式，进行采购，最后车友的爱车恢复如初，也算圆满结束了整个理赔过程。 当改装车遭遇出险时，哪种情况才能获得理赔呢？ 别急，敲黑板划重点，小马这就教你涨姿势。  一、双车事故（即发生两车碰撞等）：  1、自己全责，需要修理自己的车时，此时出的是自己保单里的车损险，车辆的改装件以及车内物品，属于车损险之外，无法获得保险公司赔偿，如果车上的原厂件有损坏，则可以获得原车原厂赔付。 2、对方责任，需要修理自己的车时，此时出的是对方保单里的第三方责任险，无论是你车上的加装件，还是车内的贵重物品，只要你能有效举证该物品的实际价值（例如改装时的发票等），就能获得赔偿。 3、在对方全责的基础上，如果定损价值超过责任方的第三方责任险上限（例如你车内价值50万元的古董被撞坏了，而对方的第三方责任险只买了30万元），那剩下的差额部分，就需要责任方自己掏腰包了。毕竟无故损坏他人财物，于情于理，都是要做出赔偿的。 二、单车事故（即单车自燃事故等）：  1、自己全责，自己的车辆撞了他人或者建筑，此时需要出自己的车损险进行维修，车辆的加装件以及车内其他物品，无法获得保险公司理赔，而车身的原厂件，可以获得赔付。如果自己车辆伤害到了他人或他人的财物，此时出自己保单里的第三方责任险，坏物赔钱，伤人治伤。 2、对方全责，对方使用物品或者对方的物品，损害到自己的车辆，那与保险公司无关，只能找对方个人进行索赔。 除以上两大类情况外，不同保险公司涵盖内容不同，但存在一个共识，凡涉及汽车技术参数部分的私自改装不会理赔，例如汽车排量、涡轮增压等，以及汽车的型号、引擎号、车架号、车身结构等，这些都是不允许更改的。 某些保险公司也会包含自己全责时的理赔。 对于汽车改装，大部分保险公司保持抵制的态度，对于改装车出险后的赔偿，都限于原车部分，但目前也已经有保险公司推出了增加险，可以在车辆投保时给改装件也投保，便能获得相应的理赔。（车友们给爱车投保前，要找对保险公司哦~） 都说越野车高大皮实，但在越野过程中，磕磕碰碰也是难免的，小马咨询了一位越野老司机，他说“自己开越野车出过好多次事故，原车件换过不少，但改装件都是完好无损，好绝望啊。” 所以，当你的改装件都出现损坏时，可想而知事故的严重性。 最后，也要提醒各位车友，不要因为自己的车子改装过，就在出险时“做贼心虚”，保存好车辆改装时的发票等价值证明，就算车子遭遇事故，也能根据情况，获得合理理赔。当然，理赔这种事，生活中最好不要发生啦~ 关于改装车理赔的情况，你在生活中是否遭遇过呢？有什么想分享给车友们的吗？欢迎在留言区交流意见。
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