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近日，葛洲坝交投公司肇明高速项目公司抓紧布置复工复产工作，吹响牛年新春“集进号”。 2021年是肇明高速项目实现全面开工的关键之年。肇明高速公路项目公司科学谋划先期工程和临建工程施工，协调施工作业人员加快进场，截至目前，设计管理、先行开工段和临建工程等重点工作进展顺利。 
设计管理方面，SJ01标初步设计文件已报送至省交通运输厅，SJ02标定测详勘外业成果已通过省交通运输厅验收，设计单位正深化施工图设计工作。 先行工程段方面，施工单位正在进行杨梅隧道进口段洞口开挖、弃渣场施工便道修筑、路基清表等工作，项目控制性工程杨梅西江特大桥西江北岸钢栈桥结构加工厂已完成场地硬化400平方米，场地平整碾压1600平方米。 肇(庆)(高)明高速是广东省高速公路网规划第九纵的重要组成部分，路线经肇庆广宁、高要和佛山高明，设连接线接端州，是肇庆通往珠三角枢纽(广州新)机场的直连通道。 项目包括主线及机场支线，总里程长120.508公里，按双向6车道高速公路标准建设，主线起点至大湾互通路段设计时速100公里、大湾互通至终点路段及机场支线设计时速为120公里。项目建成后，肇庆城区20分钟可直达珠三角枢纽(广州新)机场。 当天动工的为项目一期，包括主线(广宁至莲塘)及机场支线，全长98.4公里，工程总投资达219亿元(人民币，下同)，计划建设期3年。（周雳波） |
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