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摘要：仪表内部损坏 故障现象：按点火开关E387, 15电未激活，仪表无显示，车辆无法启动，应急模式状态下也无法启动车辆。 故障诊断过程： 1．系统元件组成： 2．逻辑图及分析： 按压E378时，E378将15号电请求传递至J965, J965唤醒舒适总线，同时询问是否允许接通15号电，防盗锁止系统询问J965车内是否有合法钥匙，J965通过车内天线激活钥匙，同时唤醒J519，钥匙将防盗信息通过高频信号传递至J519, J519接到钥匙信息后传到防盗锁止系统进行校验，防盗锁止系统确认钥匙信息正确后，向J519发送可以激活15号电信息，J519内部接通15号电激活，同时J764解锁， J519控制J392吸和，其他用电器15号电激活。 3．电路图分析： 根据故障现象查看遥控钥匙，钥匙可以解锁车门，但在按一键启动开关E387时遥控钥匙指示灯不亮，正常车辆在按一键启动按键E387时，遥控钥匙指示灯会闪亮2次（一次接收信号、一次发射信号），通过现象结合逻辑分析图，判定钥匙没有接收到J965发出的激活信号，导致钥匙与J519防盗信息不能效验，初步判断故障发生的可能如下。 4．故障可能的原因分析： 1．启动按键E378故障 2. J965进入许可控制单元本身故障 3. J965至J285 CAN线短路／断路故障 4. J285仪表控制单元自身损坏 5．天线R138/R139故障 因车辆15电未激活，诊断仪无法进行诊断，各控制单元也不能唤醒，只能通过短接15继电器来进行诊断，在进入及启动许可控制单元中读取E378开关的测量值，判断开关为正常，J965以通过CAN传递唤醒仪表信号。点击查看《大众迈腾通病故障案例大全》排除了按键E378和J965故障。 在使用诊断仪进入仪表时，仪表无通信诊断仪无法进入诊断，（如图）检查仪表供电，T18/1号和T18/10号脚12.35V，供电和接地正常。 测量T18/18号脚T18/17号脚CAN线波形，（如图）并未发现短路、断路现象。排除了J965至J285CAN线短路／断路故障。 通过以上的故障排查，问题可能出在仪表这，更换完仪表后，再没有匹配的情况下，仪表中间车门指示灯点亮，而故障仪表中间是无法点亮的，匹配完仪表后故障排除。 故障原因分析：通过以上的故障信息，结合逻辑分析图，造成故障原因是仪表收到来自J965唤醒信号，因自身问题不能处理和发送相关信息，导致没有发出授权秘钥信息，J965未收到授权秘钥未能发出激活钥匙信号，同时钥匙也不能跟J519进行防盗数据效验，造成不能激活15电的，导致无法启动仪表不显示现象。 故障处理方法：更换组合仪表 案例点评及建议：在维修过程中，首先要了解工作原理，结合故障现象，可以很快的分析和定位故障点。 汽车维修案例大全（点击文字查看）： 发动机正时小视频 |国外品牌新能源精选案例 | 国内品牌新能源维修案例 | 宝马5系维修案例 | 宝马7系维修案例 | 宝马X5维修案例 | 宝马3系维修案例 | 奥迪Q5维修案例 | 奥迪A6维修案例 | 大众迈腾维修实例 | 大众高尔夫维修案例 | 大众途观维修案例| 大众帕萨特维修案例| 大众速腾维修案例 | 雪佛兰科鲁兹维修案例 | 奥迪A4维修案例 | 别克凯越维修案例 | 别克君威维修案例 | 别克GL8维修案例 | 奔驰E系实战案例 | 奔驰C系维修案例 |奔驰S系维修案例| 奔驰G系维修案例大全 | 大众朗逸维修案例| 一汽大众捷达/宝来维修实例 | 大众CC精选维修案例 | 别克君越精选维修案例 | 英朗维修案例 | 保时捷卡宴| 保时捷帕拉梅拉 | 丰田皇冠 | 丰田卡罗拉 | 丰田凯美瑞 | 本田雅阁| 日产天籁 | 路虎揽胜 | 神行者 | 发现
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