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停车以后，“挂P挡，拉手刹”，相信开过自动挡车型的人都懂这个步骤，按照常理，车子在这样机械锁止的情况下应该不会再动，可是在前不久，就发生了一件匪夷所思的事情。 据悉，4月26日下午，在许昌襄县文化路上，一辆本田雅阁突然撞向道路中间的转盘并造成翻车事故，路边群众见状便纷纷赶去救援，可是当人们打开车门时，惊讶地发现车厢里边居然一个人也没有，更让人觉得难以理解的是，这辆事故车的手刹还拉着，并且挡位也处于P挡位置。就在大伙感到纳闷时，本田雅阁的车主王先生急急忙忙跑了过来。 视频如下: 从视频中我们可以看出，这辆本田雅阁的行驶速度非常的快，撞上前方护栏后直接导致翻车，幸好过程中没有撞到行人和其它车辆而造成严重的交通事故，这算是不幸中的万幸。 据现场目击者所说，当时去到事故现场，打开车门后并没有发现人员被困，而从所拍的照片大致可以看出，当时挡位在P挡的位置，而且手刹还是拉上的状态。 而根据当事人王先生说，当时他下车打电话，刚刚下车车就跑了，当反应过来的时候，车子的速度已经十分快了，怎么追也追不上，只能眼睁睁地看着爱车“自己跑了”，所幸没有撞到人，回忆起当时的情况王先生说只能用惊悚来形容。 王先生说，记得当时下车之前已经挂好P挡并且拉好手刹，可是万万没想到车子居然“跑了”，对于爱车为何在无人的情况下还能自行驾驶而且加速，王先生感到太不可思议了，怀疑车辆出现了问题。据悉，王先生的本田雅阁是2013年出厂的，但具体车款并没有公布，自从出事以后，王先生每天都在和厂家联系，但现在仍没有得到一个合理的答复，为此，王先生打算求助第三方机构鉴定汽车质量，希望能查明此次事故的原因，结果出来以后将使用法律维护自己的权益。
不管怎么说，相信很多人跟小编一样，都会觉得这起事故很荒诞。因为在正常情况下，一辆车在挂上P挡和拉上手刹以后，应该处于完全静止的状态。相比此前“奔驰失控”的电子故障，这辆本田雅阁则是机械电子同时出现故障，确实让人难以理解。
首先，在P挡状态下，发动机已经切断了与变速箱的动力传输，即使是踩油门，动力也不会传输给自动变速箱的，就是平常所说的“轰空油”。其次，13款本田雅阁所使用的是机械手刹，不像电子手刹般在踩油门的情况下会自动解除。在拉上手刹状态下，即使挂的是D挡，短时间内也无法加速到60公里每小时。 即便是两个系统同时出现问题，在无人驾驶的情况下，不踩油门以怠速工况行驶，车辆也不可能达到像视频中的高速。所以，尽管我们对于此次事件仍保持质疑的心态，但通过分析来看，也不排除这辆本田雅阁当时出现了故障问题。当然，在调查结果仍未出来之前，谁也不敢肯定是什么原因而导致的。
说起本田，相信大部分网友都知道“机油门”事件，所带来的影响便是本田CR-V的1.5T车型停售、思域销量下降、早前已经公布价格的第十代雅阁也不被看好，再加上本次风波的影响，相信不少国人都会对本田质量的印象大打折扣，对于本田而言无疑是雪上加霜。面临困难重重，如果本田不能尽早解决近期的风波事件、增强国人对其品牌质量的信心，那么即将在5月上市的第十代雅阁将走得更加艰难。
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