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车市丨GS7能否成为广汽传祺下一个爆款?

 新用户6316uSS7 2021-03-04

广汽传祺去年下半年上市的GS8可谓是非常成功,上市首月全国订单数量就超过了一万单。而本届上海车展广汽传祺在国内首发的GS7有着“小号GS8”的称号,那么它能否成为传祺下一个爆款呢?

在刚过的三月份,传祺GS4和GS8的销量总和超过了4万台,在此时推出传祺GS7也是说是趁热打铁。广汽传祺的意图很明显,那就是借着GS8的热销,带动新上的GS7进一步抢占中型SUV的市场份额。

传祺GS8于去年10月上市,时隔半年,广汽传祺又推出GS7,打算与传祺GS8同台销售。广汽传祺的这种车型布局其实早有先例,在GS4和GS5身上就已经实践过了。

传祺GS7全系提供五座版车型,而GS8只有最低配有五座车型,两者将形成有益补充。虽然开放二孩政策后,七座SUV一下子成为了热门,但是长期来看,五座SUV仍是市场主流,仅靠一款GS8来通吃中型SUV市场显然不是万全之策。

那么GS7这样一款五座中型SUV实力到底几何呢?

广汽传祺在上海车展公布GS7的预售价为:15.58万~22.98万,并将于今年6月~7月正式上市。从预售价来看,相比 GS816.38-25.98万元的价格区间,GS7要便宜了3万多元,还算在一个比较合理的范围之内。

如果去年上市的GS8是对标汉兰达和锐界的话,GS7则是要在奇骏和昂科威的手中抢市场份额,从这个维度来看,GS7 15.58万~22.98万的预售价相比这些合资对手很有优势,并且正式上市的售价还有进一步降低的可能。

GS7的外观与GS8的相似度太高了,尤其是前脸,几乎与GS8别无二致。这其实对GS7来说是一大优势,GS8之所以能够大卖,出色的外观设计绝对是功不可没。如今更便宜的GS7外观依然延续了GS8的设计,消费者有什么理由不买单?毕竟,这是一个看脸的时代。

虽然前脸和GS8很像,但是GS7的设计还是有自己的独特之处的。首先从车身侧面来看,GS7并没有采用悬浮式车顶,车顶设计更偏稳重。汽车尾灯设计也是GS7的独特之处,采用了双U型设计,纵深感很强,提高了整车的辨识度。

GS7的内饰设计同样与GS8大同小异,小异的是GS7的中控台向驾驶员一侧倾斜,为驾驶员提供了更方便的操作环境。不仅如此,GS7也采用了当下流行的大尺寸中控屏、电子手刹等配置,延续了GS8优异表现的同时又保持了自己的特色。

GS7除了搭载了GS8上的2.0T发动机之外,还增加了一台代号为4B18M2的1.8T涡轮增压发动机,最大最大功率为138kW,最大扭矩为280N.m。有两种动力选择,充分体现了广汽传祺出色的研发实力。

 广汽传祺一路走来,在GS系列SUV上一共推出了四款车型,分别为GS5,GS4,GS8,GS7,如果说GS5和GS4开启了广汽传祺的SUV 1.0时代,那么GS8和GS7则将传祺带到了SUV 2.0时代,而且GS7很有可能成为广汽传祺继GS4、GS8之后的又一爆款车型。

但是广汽传祺的野心远不止于此。2017年,他们计划推出9款新车,分别为:GA8 280T、GS7、GS3、GS4改款、GM8、GA6 PHEV、GS4 PHEV、GS4 EV和GE3。不仅拥有完善的产品布局,还有出众的研发实力,成为广汽传祺敢于同合资品牌交锋的底气所在。

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