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从1982年起，早期的大众GTI车迷自发每年5月聚集到奥地利的度假胜地沃尔特湖畔举行集会，展示经过改装的爱车。 经过30多年的发展，“沃尔特湖”车迷盛会已经由最初的高尔夫GTI粉丝聚会发展成为欧洲最大的改装车迷聚会活动之一。 2016年5月28日，一汽-大众正式把这项以车会友的活动引入国内，在苏州举办了首届“一汽-大众Vag family粉丝嘉年华”，才使得国内出现了真正的车迷粉丝大会。 整整一年之后，又有一大批大众粉丝在成都high翻了天，2017年“一汽-大众第二届Vag family粉丝嘉年华”的首站，从成都拉开了序幕。 虽然活动地点选在了成都，但是来参加这次盛会的可不止四川的车友。西至新疆，北至长春，东至厦门，南至广东，很多车主都是驱车上千公里从外地赶来。500多辆挂着各个省市牌照的改装车齐聚一堂，交流切磋，这阵势我还是头一次见到。 在当天的活动现场，不仅有初代甲壳虫、高尔夫 MK1、保时捷928GTS等难得一见的精品老爷车，捷达王、R36、CC等大众历代经典车型更是结伴而来。当然，来自其它品牌的精品改装车也有不少。总之，这完全就是一场改装车迷的大party。 除了交流感情，比拼改装成果也是此次party的重头戏，车身姿态和声浪作为两大重要改装项目自然也就成了比拼的重要项目。 车身姿态比拼是很常规的改装车比赛项目，改装车依次从一定高度的横杆下钻过，谁的通过高度最低谁就获胜。在这一环节，经典老爷车和新款车同台比拼，彻底点燃了现场车迷的热情。 而到了比拼引擎的声浪的环节，现场一度要被引擎的轰鸣声和排气放炮的“砰砰”声掀翻，比拼也是异常激烈，但是更加激烈的是围观车迷的热情，现场的呐喊助威声丝毫不逊于引擎的轰鸣声。 作为一个刚刚在国内起步一年的车迷粉丝大会，一汽-大众第二届Vag family粉丝嘉年华成都站就吸引了超过2000名车主和500台改装车汇聚现场，阵势丝毫不亚于国外连办几十年的活动规模，这充分展现了一汽-大众深厚的粉丝基础。 在短短的一年时间内，Vag family粉丝嘉年华在一汽-大众车迷俱乐部中早已经赞誉满满。不仅有新粉丝陆续加入，曾经参加过的老粉丝也乐在其中，现场有很多车迷都是参加过2016年在苏州举办的第一次粉丝嘉年华的车主。 其中一位高尔夫车主这样表示：“我连续参加了两届粉丝嘉年华，去年在太湖今年在成都，这两次我都是自驾来的。非常喜欢粉丝嘉年华提供的文化氛围，这里也让我结识到更多新朋友，是一个很燃很有意义的活动！” 近年来，随着汽车消费群体日趋年轻化，一汽-大众也在探索与年轻消费群体的交流方式。而Vag family粉丝嘉年华正是抓住了年轻人热爱探索、强调自我展现的特征，拉近了年轻粉丝与一汽-大众之间的距离。 与此同时，广大年轻的改装车的爱好者也一直期盼着能有一个专属于中国境内的改装车聚会，让大家聚到一起分享改装心得、切磋交流等等。而一汽-大众Vag family粉丝嘉年华正是国内第一个由车企组织的改装车盛会，在中国汽车文化发展史上具有特殊意义。 在成都站的活动圆满落幕之后，“一汽-大众第二届Vag family粉丝嘉年华”还将于7月、9月分别在北京、苏州太湖举办。如果按照成都站现场粉丝的这种火爆程度来看，7月的北京又要被车迷的热情掀翻了。 汽车文化看不见摸不着，想让它深入人心，不是光靠组织者的努力就能达成的。“沃尔特湖”车迷聚会不是一天的城堡，三十五年间所经历的一样是所有参与者的添砖加瓦。我们也衷心希望这个中国版的“沃尔特湖”车迷聚会，能够在引领中国汽车潮流、树立中国汽车文化新风向的道路上走得更久更远。
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