【原】全新奥迪A4L：豪华标杆里的变革者

作为豪华B级车市场中长期霸榜的畅销车，2008年奥迪A4L正式以加长且国产的方式进入中国市场。当时，入门级豪华B级车市场还处于一个空白领域，奥迪A4L通过加长轴距和价格下移的产品战略方式开拓了这一细分市场，使得这一细分市场的热度开始逐渐升温。

从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。

在距第五代车型上市4年之后，2020年全新奥迪A4L带着豪华品牌B级车市场的“王者”光环再一次惊艳亮相。与此前几十年间产品更新相同的是，全新奥迪A4L将继续影响着整个细分市场的标准变革。

1

诠释运动与性感的综合体

作为一台中期改款车型，全新奥迪A4L在产品设计上升级了许多细节。新车采用了奥迪最新的家族式设计风格，但在包围部分加入了奥迪RS系列专属的设计元素。同时，奥迪还第一次提供了原厂定制化改装车型，而个性化定制中心也为这个级别车型更大程度的“原厂定制”提供了想象空间。

最明显的是前脸，全新的LED头灯呈倒梯形造型，并且内含阵列式LED日间行车灯。六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大，同时拉宽了前脸的视觉宽度。熏黑的蜂窝状中网配合两侧激进的进气口设计，在前脸视觉张力方面提升不少。

侧面采用了三段式腰线的设计，前后翼子板处均有凹槽的设计，这使得新车的肌肉感更为凸显。

车尾部分，全新奥迪A4L变化主要集中在尾灯和下包围处。其尾灯的灯腔内部采用了LED光源，同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连，相比现款车型要更加精致。新车排气为双边双出的布局，后保险杠的设计相比现款更加扁平化，并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰。

在内饰部分整体设计布局相较现款并没有太多区别，主要升级在于全新全新奥迪A4L搭载了最新一代MMI信息娱乐系统，将安卓平台首次引入。在预装酷我音乐、喜马拉雅等APP的同时，用户还可以通过应用商店安装第三方APP，此外，用户也可以通过微信小程序下载APP并同步车机。据说，未来这套系统还将整合天猫精灵语音交互系统，如此本地化的匹配还真是豪华品牌的第一次。

全新奥迪A4L依然搭载的是我们熟悉的三台不同调教功率的2.0T发动机，输出功率从高到低分别是185kw、140kw、110kw，相较现款并没有变化。改变主要体现在全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统，官方称轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

同时，全新奥迪A4L首次在主销的“40”系车型中加入了quattro智能四驱系统，降低了四驱车型的门槛。

2

王者之路

其实，奥迪A4L对于奥迪的意义不仅仅是促其中国市场销量增长的车型之一，更是凭借着这一款车型奥迪首先在中国豪华车市场站稳了脚跟，并且开始了对中国豪华品牌“王座”的垄断，演绎了让宝马、奔驰等豪华品牌对标追赶的开始。

从豪华品牌的下沉开始，无论是国际还是国内市场，大多数豪华品牌正在通过密集的新品投放，欲打破此前各个由ABB霸占的细分市场，希望建立多极化局面。特别是销量贡献占奥迪全球三分之一的中国市场，这种争夺更为明显，而豪华B级车更是三家竞争的重中之重。

在这种情况下，凭借奥迪整个体系的实力，A4L再一次化身成为奥迪手中最有分量的“棋子”。

为了让这颗棋子永远站在标杆线上，全新奥迪A4L在继承前辈车型所有优秀特质的基础上，更突破了车型级别的界限，在豪华品质和智能科技等方面均达到了一个新的高度，不管是更本地化的MMI还是下放RS设计套件与定制化服务的诚意。

另外，为了更加满足国人对于操控与乘坐的同时要求，全新奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架结构，通过连接轴的约束作用，大幅度减少来自路面的震动，从而提升直线加速、过弯和制动时的平顺性和舒适性，且转向更加精准。

同时，全新奥迪A4L部分车型还搭载了首次引入国内的运动悬架，连杆和摆臂等组件全部采用铝合金材质打造，在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，且支撑性更好，这都是为国人消费者越来越差异化需求而准备的不同搭配。

这些先发制人的升级也说明了，奥迪A4L的成功在于有着奥迪品牌强大的实力，并且能够不遗余力地带到中国市场，从而引领整个市场。更重要的是，我们认为奥迪相比其他豪华品牌或许更加深悟中国汽车市场以及消费者的需求，这是奥迪A4L以及奥迪品牌在中国市场成功的秘诀之一。

当然，有价值的东西都会有一个价格，这些向上的升级也支撑了全新奥迪A4L的预售定价区间为30.8-40万元，至于到时候最终性能与价格的比值如何，我们拭目以待吧。