大西洋的破交战士——二战德国“德意志”级袖珍战列舰浅析

德意志级袖珍战列舰(德国海军称“装甲舰”(Panzerschiff)，二战爆发后，分类重划分为重巡洋舰。袖珍战列舰不是德国官方分类，也未在已知资料见过这种“官方分类”(其实是德语 Panzerschiff 的英语翻译 pocket battleship ,然而不是直译，否则就应该叫 armored ship)是二战前德国海军在《凡尔赛条约》限制下建造的三艘舰船。

德国官方这种小型战舰为“装甲舰”。装甲舰首次出现时，对当时的主要海军国家造成了一些冲击，它们看起来是完美的远程海上袭击舰，航速高过几乎任何一艘比它们强大的战列舰。实际上，它们并不象看起来那么强大，由于只有两座主炮炮塔，很难将其火力分散到二个以上的目标；另外，它们比当时的重巡洋舰稍大一点，但防护又好不了多少。

但因为德国没有签署华盛顿海军条约，所以德意志级战列舰又有着“袖珍战列舰”的外号。德意志级战列舰首舰“德意志”号于1929年2月5日在德国基尔的德意志船厂辅设龙骨，1931年5月19日下水，1931年6月25日服役，计划建造5艘，实际建造了3艘。

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诞生伊始

1919年6月28日签署的凡尔赛和约的条款，明确规定德国不准拥有一艘其公海舰队（High Seas Fleet）性能优良的无畏型战列舰，仅被允许保留8艘老式的非无畏型战列舰，这些舰只除了用于训练及海岸防御外，别无他用。

其替代舰必须在其下水时间之后20年才可动工建造。最大排水量被限制在10160吨以内，其主炮口径不得超过280毫米，这些限制是为了仅让德国海军成为一个斯堪的那维亚地区海军的水平。

下水仪式

1923年，德国开始尝试研究制定首批新型战舰的设计方案，但是德国在第二年濒临经济崩溃的情况下，上述研究工作暂停实施。当时新任德国海军司令沃尔夫冈·岑克尔上将急于重启上述流程，研究团队于1925年提交了三份新的设计草案，一共涉及五种型号。

下水仪式

经讨论，最佳的方案选择是，装甲巡洋舰的舰体的装备战列舰的主炮，新型军舰的火力比当时的任何一艘装备203.2毫米炮、只有轻装甲防护的10000吨级条约型重巡洋舰都要强，高达26节的航速比当时的战列舰要快，使其能避免与之交火，因此能够进行远洋破交作战 。1926年，在最后的设计方案获得通过后，德国海军决定建造5艘新型战舰，也就是德意志级战列舰。

下水仪式

在后续，5艘的造舰计划缩到了3艘，也就是后来的“德意志”、“格拉夫·斯佩海军上将”和“舍尔海军上将”。

战斗能力

德意志级主炮口径为279.2mm（另一说法为283mm），可发射0.3吨的炮弹，在40°仰角时最大射程达到36450米；另配有8门单管150mm低仰角副炮，对称地布置在左、右两舷的中部；德意志和舍尔海军上将在完工时装备有3门88mm高炮，但斯佩伯爵海军上将则装有3座双联共6门105mm高炮，分别布置在尾部两舷及中间；另外该级舰还配有多座双联装37mm和20mm近程高炮；在舰艉甲板上还装有两座4联装533mm鱼雷发射管。

1938年，德意志级成为了德军第一型装有雷达的战舰。该设备探测距离仅为15km，而且用于武器控制时不能精确地指示目标。

德意志级最初并未装备水上侦察机，德意志号直到1935年才装上一座弹射器和两架双翼的亨克尔（Heinkel）He-60水上飞机，之后即换装了单翼的阿拉道（Arado）Ar-196水上飞机，Ar-196也是舍尔海军上将号和格拉夫·斯佩海军上将号的标准装备。

这些配置在战列舰的范围里实在是寒掺的可怜，但是作为一艘远洋的破交舰则十分完美。也算是符合当时德国国情的一种迫不得已的做法。

舰型结构与防护能力

装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势，结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内，解决方法之一是采用柴油机，尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势，但柴油机油耗低，续航力大；解决方法之二是广泛使用焊接，舰体重量比铆接要减轻15%，这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例，其效果也相当不错。

德意志级装甲舰采用了高干舷平甲板型舰型，但参考拉普拉塔河口的战斗，装甲防护不能抵御重巡洋舰的203.2mm炮弹，广泛的内部隔舱最大程度的减轻了战斗损伤，其防护能力及火力都比条约型重巡洋舰强。斯佩伯爵海军上将建成时的正常排水量为12294t、满载排水量达到16460t；全长187.98m、舰宽21.71m、吃水5.79m；舷装甲38mm~102mm，甲板装甲19mm~57mm，炮塔装甲127mm~139mm。

澎湃动力

德意志级舰的推进装置由8台MAN柴油机驱动双轴，每4台机驱动一个传动轴，转速为250r/min。在巡航状态下柴油机的振动小，高功率航行时的振动非常厉害，但服役后证明该级舰适航性能好，只是由于前部缺乏舷弧，逆浪航行时上浪严重。

德意志号在满载排水量、输出功率为54 000hp时的设计航速为26节，在轻装试航状态下，该舰以48390hp达到28节的航速。燃油贮备为3 500t，续航力高达10 000海里/15节。

二战前夕

作为德国海军最新锐的战舰之一，德意志号参加了二战前爆发的西班牙内战，并且根据欧洲各国针对内战签署《不干涉协议》，在划定给德国的海域巡逻区域内具体位置大约在西班牙南部，东北部和巴利阿里群岛水域执行拦截作战双方（其实只针对西班牙共和国的）运送军火的船只，并且暗地里为德国运送给弗朗哥政权军用物资的德意两国商船提供掩护。

然而，这种近乎明目张胆的行为很快被西班牙共和国和苏联所察觉，并且正式地提出警告。而西班牙共和国也在1937年春，严正声明不欢迎任何国家船只停靠在巴利阿里群岛。而纳粹德国对这个警告置若旁闻，完全没料到这警告究竟会影起多大的连锁反应。

同年5月29日，德意志号计划前往伊维萨岛与补给舰会合而与补给舰未加密的无线电通信也成为了共和国空军掌握其行踪的原因，补充所需物资装备和更替人员。下午18时40分，已经到达伊萨维岛并下锚熄火的德意志号观测到有“不明两艘巡洋舰和八艘驱逐舰在六公里外出现”，舰长为了保险起见立即命令升火起锚，所有人员10分钟内立即就位。

但就在这个时候，两架共和国空军的SB-2轰炸机背对夕阳，从2000米高度向德意志号快速逼近。在所有船员做出反应之前迅速投弹。一枚航弹命中右舷第三门150毫米舰炮防盾顶盖，导致航空汽油起火燃烧，并点燃了附近的He-60水上飞机；而另一枚航弹则贯穿了最上面的甲板和中甲板，直接在第94号肋骨和第145号肋骨之间爆炸，并且将附近餐厅等待就餐的水兵悉数炸死。若不是损管抢救及时，这枚航弹极有可能波及到爆炸点附近的副炮维护车间，引起殉爆。

爆炸后不久，之前通报的“不明舰队”的驱逐舰们向正在起火燃烧的德意志号开始第一轮轮齐射，在此后的20分钟又断断续续地展开越来越精准的齐射然而就是打不着，打院长既视感有木有，而德意志号也迅速开始还击。万幸的是，共和国的驱逐舰们始终没有抵近施放鱼雷，而是远离正在燃烧的德意志号，并且在攻击德意志号的同时还对伊维萨岛展开射击。最终，德意志号以31名水兵身亡，79名负伤的惨痛代价熄灭了火灾，于31日抵达直布罗陀维修，6月16日返回威廉港，结束了这场痛苦的西班牙之旅。

然而第二天晚上，妹妹舍尔海军上将号就奉希特勒之命对共和国控制的阿尔梅里亚港展开炮击，造成了19名平民死亡，55人受伤的惨剧。

其实德意志号执意逗留在共和国控制区附近水域本来就很逗逼的行为，因为在此之前的5月24号，意大利辅助巡洋舰巴勒塔号就遭到了共和国空军SB-2的意外误伤，造成了6人死亡，包括舰长在内大批人员受伤的惨痛后果。而5月26日德国雷击舰信天翁号则也险些被命中。

尽管德意志号被空袭之后共和国强调是己方空军将德意志号误认为是佛朗哥海军的加纳利号巡洋舰，但依然很难让人相信这只是场简单的意外事件而已。毕竟共和国对于德意两国置各列强签署的各项中立条约于不顾，大力援助佛朗哥的黑幕早已是一清二楚。因此这一板斧迟早是要砍下来警告这两个法西斯国家的。

而至于那一群突然出现的共和国舰队，则有可能是在附近巡逻或者是接应苏联运输船麦哲伦号的，攻击德意志号本就不在他们计划的范畴内。这也就解释了为什么在目睹德意志号燃起熊熊大火之后，他们既不施放鱼雷也不抵近射击，而是选择逃跑的原因了--毕竟德国说到底，还不是这场战争真正意义上的参战国，对他们的攻击无异于对国际法的挑战。

二战时期

1939年8月24日，德意志号从威廉港出发，驶入大西洋，击沉盟军2艘商船，俘获1艘商船。1939年11月15日改名为吕佐夫号（因为担心以“德意志”为名的战舰被击沉，于是海军元帅雷德尔决定将其更名为在日德兰海战中大放光彩的“吕佐夫”）。

1940年4月9日，吕佐夫号参加了德国入侵挪威的行动，吕佐夫号负责火力支援登陆奥斯陆的部队，在与岸防部队交火时，被3枚283mm炮弹击中受伤。两天后在返航途中被英国潜艇旗鱼号用鱼雷击中，舰体后部严重受损，被拖到基尔进行改装和维修。

1942年初改造完成后，吕佐夫号进驻挪威北海，以此拦截苏联等盟国运输船。之后吕佐夫号与其他大型舰船留在海港以吸引英国的舰船。

1945年4月16号吕佐夫号在施韦因蒙德以南遭到英国空军轰炸机投下的5.5吨炸弹的轰炸，尽管没有命中，但还是由于炸弹近距离爆炸使得吕佐夫号坐沉在浅水区。 在战争最后的几个星期内，吕佐夫号被当做固定炮台。随着苏军的挺进，吕佐夫号于1945年5月4日自爆沉没。

德意志级战列舰结合了岸防战列舰的武备和装甲巡洋舰的尺度与防护力，在凡尔赛条约的制约下，它们的设计是在可能的最小尺度上集中最大的攻击力量，它们将英军海军现代化的大型舰艇牵制在本土水域而使它们一度不能在更为需要的远东地区发挥作用，而在它们转入波罗的海支持陆军作战后，皇家海军才腾出大型舰只用于其它地区。

德意志级战列舰虽然作为展示德国技术的平台验证了该国设计人员的创造性，但是它们作为作战平台的价值相当有限。其虽为最新的水面袭击舰，但水面袭击已经过时。