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电机员修理日记:应急发电机启动稳定运行5分钟后频率直往下掉

 船舶讲武堂 2021-03-07
昨天中午11点我按时去启动应急小发电机
启动前,检查了机油油位和柴油油位,都正常。
柴油油位在一半的位置,我又给它加满了。
        合上开关,一拧点火钥匙,咔一声发电机就起来了。电启动就是这么迅速省力。
       一边慢慢地调整调速器加速螺栓,一边盯着控制屏上的频率表和电压表数值。
        等频率到了50.5赫兹,电压到了400伏时,旋紧调速器螺栓,合上电网总开关开始全船供电。
       全部工作结束后,我习惯性地没有马上离开,而是观察了一会,发电机没有异常才安心离开。
       

这次我观察了五分钟,刚要离开,突然发现频率表一下子降到45赫兹以下 。吓得我快速把调速器螺栓松开,把频率再升到50赫兹。
       又过了两分钟,频率又慢慢地下降。这时二管三管发现异常也过来了。
       发电机一下子就停车了,三管再次启动,却起不来了。
       还是福建二管有经验,他拿起扳手开始维修,我在一边盯着学习,毕竟电机电机,电和机械是不分家的。
        他把进油部分的小滤器拆开一看,跟筷子粗细,长度仅有五六厘米那么小的一个滤器,表面全是垃圾杂质。
        回油部分的大滤器没啥垃圾,这个滤器很大。
      把两个滤器清洗干净,手动泵油,排出空气,全部管路装复。
     我再次启动发电机,一切都正常。我又学了一招。
     现在我又加深了对频率的认知。
以前都说交流电每分钟变化50次。对这个说法不理解。现在在船上就理解了。
       发电机的转速越高,频率也就越高。以本机而言频率50,对应发电机的转速就是1500转,这个数值是相对固定的。
        频率一旦下降很多,那肯定是转速下降了,那就是机械部分故障了,属于二管三管的职责范围之内的事情了,我只是在旁边学习。

作者简介:吕复清,石川轮电工,精通弱电,山东省散文学会会员,青岛市作家协会会员。

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