如果我们统计乘客死亡率的话，在全球来看，飞机在以旅行里程计算时最安全；而火车在以旅行时间和旅行次数计算时较安全，仅次于公共汽车；毫无疑问，摩托车在任何情况下都是最不安全的，其次则是自行车和个人汽车。如果考虑我国的情况，2001~2016年间，大陆民航共发生4起共造成327名乘客死亡的事故（不计造成中国人死亡的外航事故），铁路共发生10起共造成148名乘客死亡的事故（不包括货运列车）。同期民航完成旅客周转量6万亿人千米，铁路完成旅客周转量13.1万亿人千米。那么，即使计算每十亿千米死亡人数，中国铁路也以0.011低于民航的0.055。不过，由于相对于运转旅客的庞大基数，事故数量很少，单起事故就会对结论有很大影响。如果你能接受自驾车乃至摩托车的风险，那么，飞机和火车都是非常安全的交通工具。
今年以来，深圳市共发生涉重型货车事故88起，死亡91人，因盲区导致事故47起，占53.41%，死亡48人，占52.75%。盲区已成为交通事故“最大杀手”！车辆事故中货车与摩托车、电动自行车间事故死亡162人，占涉货车事故死亡总人数比为33.54%，占涉摩、电事故死亡总人数（336人）比为48.21%。与自行车事故死亡人数为57人（其中重型货车事故死亡31人）占涉货车事故死亡总人数比为11.80%。
12月18日，太原市交警支队召开加强摩托车交通安全管理工作新闻发布会。太原市交警支队数据显示，太原市目前摩托车保有量5738辆，摩托车近3年发生交通事故414起、死亡84人。截至11月20日，太原市摩托车保有量为5738量，其中：轻便摩托车12辆、二轮摩托车5637辆、正三轮摩托车76辆、侧三轮摩托车25辆，参加年检的摩托车5496辆；今年新增摩托车2959辆。近3年来，太原市摩托车保有量呈上升趋势，2016年摩托车保有量为1105辆，2017年为2779辆，2018年为5738辆，2017年比2016年增加151%，2018年比2017年增加106%。
摩托车交通违法现象比较普遍，成为城市交通的乱象之一。目前国内各大城市均对摩托车采取严格限制的政策，禁止摩托车在市中心区域通行。截止到今年11月底，我国在170多个城市实行摩托车限行或禁行，包括上海、北京、天津、广州、深圳、武汉、西安、沈阳、大连、南京、苏州、福州、厦门、杭州、温州、宁波、济南、青岛、烟台、石家庄、郑州、哈尔滨、贵阳、合肥、南昌、长沙、成都、昆明、海口、南宁、呼和浩特、包头、长春、银川、兰州、乌鲁木齐等。
厦门市交警发布了今年以来我市60周岁以上老年人交通违法、交通事故数据。其中，老年人交通违法数达2.1283万起，占总违法数的1.27%;发生交通事故89起，占总事故数的5.78%;亡人起数占总亡人数9.94%。
1月1日-10月1日，我市共发生立案道路交通事故1548起，其中89起涉及60周岁以上老年人，共造成17名60周岁以上老年人死亡，占总死亡人数的9.94%。数据显示，60周岁以上老人交通事故多发生在上午7时-9时和10时-12时，均发生了19起。其中，7时-9时正是老年人外出买菜、晨练的时段，且与交通出行早高峰重叠，车流量大，安全隐患大，行动相对不便的老年人易在拥堵的交通环境中受到伤害。
