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总投资3亿元，西安首条旅游轻轨，专线开始拆除！ 随着西安旅游配套项目的不断优化和调整，除过增加区间的旅游专线公交配套之外，五年前投入运营的西安首条旅游轻轨，空中专线开始拆除，那自2018年以来，目前仍完全拆除，有多种意见尚在不确定中，原本计划全部进行拆除，但也有说部分拆除进行优化调整的，具体的情况目前尚未确定。  西安目前为旅游资源所配套的公交车辆主要包括，西安钟鼓楼停放的，西安旅游观光巴士，以及大明宫投放的，西安旅游直通车，当然曲江新区和雁塔区投入数量最多，环曲江旅游直通车，也并联雁塔区域旅游线路，以及西安永兴坊到钟鼓楼，大明宫，西安大唐不夜城，大雁塔，大唐芙蓉园，西安城墙旅游景区，环形旅游观光日间夜间旅游直通车。 旅游直通车的投放和运营，在一定程度上方便了游客的参观游览，尤其对于线路不熟悉，地理位置很陌生的游客来说，一站式到达，全城景区专业导游讲解，非常的方便。  总投资高达三亿元的曲江旅游轻轨专线，于两年前开始拆除，一直到现在，仍然在进行中，可能有优化调整的程序在里面，也可能工程其他方面的改进措施有待完善。今天从西安大唐芙蓉园旅游景区，从芙蓉西路一直可以到他西安大雁塔北广场，大唐芙蓉园当时也设有轻轨站点。 目前大家的说法尚不一致，有说轻轨的实用性太少，还有说美观程度不够好，当然，优化调整可能是重点其一吧，其他的说法目前不能确切，那么拆除持续这么长时间，由于施工和设计以及安全系数等等原因，均有直接的关联，2020年会全面拆除吗？还是目前在拆除部分？让我们继续关注最新的进展。  原旅游专线轻轨站，现在大部分已开始经营，艺术元素累的商业，当然还有书店正在营业，目前已投入其他行业，可谓是闲置资源再次利用。西安隶属于中西部的旅游资源型城市，城区内的旅游景点较多，这就少不了旅游配套，尤其在公共的交通方面，需要更多的优化和调整，以满足和提升游客到达景区的便捷性，方便性得到更好的调整。 这一部分位于西安市曲江新区和雁塔区的交汇处，旅游资源非常的集中，以重点大型5A级著名旅游地标和景区组成，涵盖面非常广，游客的参观频次也非常高，主要涵盖的景区包括了，国家5A级著名旅游景区，西安大唐芙蓉园，世界遗产重点保护典范，西安大雁塔，号称亚洲规模最大的音乐喷泉广场，西安大雁塔北广场音乐喷泉，被誉为中国十大名街之一的，也是人流量最大的，夜间最繁华的商业街，西安大唐不夜城，可以说从白天到晚上，游客依然络绎不绝，当然也包括了公园式旅游景区，唐城墙遗址公园，曲江池遗址公园，曲江寒窑遗址，等众多旅游打卡地标和景区。  从现场的工程状况可以看出，目前只是开始拆除部分，并未全面拆除，可能还需要其他的配套和相关的准备工作。  西安首条旅游轻轨，或许即将要说再见，或许优化后更加的期待，关于更多西安旅游以及旅游配套相关的更多信息，持续更新完善中。  |
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