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在二线豪车领域，凯迪拉克的知名度是最高的，业界更是被称之为价格屠夫，在去年凯迪拉克更是推出了B级入门级豪车CT4，一度将价格杀入了合资车领域，对德系BBA造成了非常大的压力，似乎凯迪拉克的意图在于打破传统豪车的价格，比如今天带来的这款凯迪拉克XT6，定位为中大型豪华SUV，与奥迪Q7同级，但终端市场售价已经跌破34万，简直比奥迪Q5L还廉价，而凯迪拉克XT6的产品力却非常强悍。 仅造型设计上就有着不输奥迪Q7的气场，前脸依旧是盾形点阵式进气格栅设计，灯组造型非常犀利，纵置的LED日行灯与两侧夸张的扩散器融为一体，从而带来了彪悍、霸气的前脸效果，气场十分强大。 侧身造型较为稳重大气，流畅的腰线、多幅式的轮毂都带来了满满的美式豪车风格，尺寸长宽高分别为5056*1964*1777mm，轴距为2863mm，尾部的厚重感十分到位，纵置的尾灯组显得非常有辨识度，并配备了双边共出式尾排，豪华感非常强烈。 内饰方面，延续了凯迪拉克家族式风格，飞翼式的中控台上加入了大量优雅的线条和软性材质的结合，细节处加以仿碳纤维饰板、镀铬材质以及内饰氛围灯的装点，质感确实出众，内嵌式的中控屏也带来了一定的科技氛围，提供6座、7座布局，乘坐空间足够宽敞。同时还配备了全车6气囊、定速巡航、360度全景影像、主动刹车、感应尾门、BOSE音响的高端配置，足以凸显它的豪华感。 动力上该车全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为237Ps，部分车型配有适时四驱系统和可调悬架，动力配置非常单一，并且也没有旗舰豪车那种空气悬架、差速锁等配置，这也是它比奥迪Q7便宜的原因，但相比宝马X3、奔驰GLC也没有太明显的差距。 总体来看，凯迪拉克XT6除了在动力上没有达到主流豪车的水准之外，整体的豪华氛围、颜值以及配置上都是相当不错的，34万的价格确实能够开出60万级豪车的气场，虽然在一些配置上相比奥迪Q7有一定的差距，但这样的售价却能烘托出它的高性价比，宝马X3、奥迪Q5L都不香了，还想看什么车？欢迎在下方留言，我们下期再见。 |
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