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手动挡不踩离合器，可以直接换挡，有人相信，有人不相信。但我确实这样开过，我开雪铁龙，长安手动挡都是这样开的。 我开手动挡，一挡起步时踩离合器，加油门，车速跑起来了，立刻松油门，不踩离合器，直接切换三挡，再加油门，同样速度跑起来后，不踩离合器，切换到五挡。有时可能切换不进挡位，但加一脚油门，立刻放松，这时立即切换挡位，百分之百能切换进挡位。因为在城市开车，长时间踩离合器，从一二三四五挡换去换来，一天下来非常累，所以我自己摸索出来的。后来我开手动挡都是从一挡变三挡再换到五挡，我知道这样对离合器有伤害，只要把握好，对离合器的磨损不大。我开了一年的雪铁龙爱丽舍，半年长安，离合器好好的。 后来我问过很多开手动挡的老司机，特别是开的士的，他们几乎都是我那种操作。特别开的士的司机，十二小时工作，如果不停踩离合器，换挡位，一天下来非常劳累。有的的士司机二挡起步，速度跑起来后，直切换到四挡，始终在二四两个挡位交换，为了减少劳累，他们说没有办法，只有这样十二小时下来才会轻松些。 |
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