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个人体验下来，CarPlay肯定还是三者中最好用的，因为在我们最需要的导航、音乐或者通讯功能上，它真的没有短板，体验感确实可以用极佳来形容。虽说没有太多拓展功能，比如HiCar的视频播放或者玩玩小游戏。但对于开车这个过程来说，这两种娱乐方式似乎也没什么必要。能把重要、实用的功能做好，甚至做到完美，这可能就是CarPlay的最大优势。处于萌新阶段的HiCar则位列CarPlay之后。其实HiCar和CarPlay是属于一类的，都是根据各自的系统开发的车载手机映射方案，前者是基于华为鸿蒙，后者就是Apple的iOS。 所以在体验上，如果未来HiCar匹配上车机后，它的感受或许能达到CarPlay的高度。并且HiCar还拥有视频和游戏功能，虽然我觉得没太大必要，但有总比没有好吧。但是需要注意的是，HiCar对设备的支持可能会是它的劣势，目前官方表示会支持近3代的华为或者荣耀设备，但未来车机版的支持情况却是还是未知数，毕竟手机版鸿蒙还要等到4月嘛。至于CarLife，百度做得其实还真是手机映射。它的逻辑就是将你手机里CarLife这个程序的内容映射到车机屏幕上，而并非是和HiCar、CarPlay一样，更像是一套独立的后台程序。好处就是CarLife可以适配任何可以下载到这个软件的手机，但缺点也很明显，它不能使用任何第三方应用，就算CarLife自带的乐库体验真的蛮差的，但你依然无法使用其他软件播放音乐。当然，你选择使用何种车载手机映射方式其实也不是可以随意选择的。这要看你用的是什么品牌的手机，以及你的车辆支持何种方式的映射方案，以上内容仅供参考哦~下期《搞机实验室》我们将带来的是福特探险者的Sync+评测，欢迎持续关注我们。
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