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其中提出面向2035年我国汽车产业发展的六大目标，包括我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰、至2035年碳排放总量较峰值下降20%以上、新能源汽车将逐渐成为主流产品、汽车产业基本实现电动化转型、产品大规模应用等目标，并提出到2035年燃料电池汽车保有量将达百万辆。 具体来说，在目标方面，技术路线图2.0分别以2025年、2030年、2035年为关键节点，设立产业总体发展里程碑。预计到2035年，节能汽车与新能源汽车年销售量占比达50%；燃料电池汽车保有量将达到100万辆；节能汽车全面实现混合动力；汽车产业实现电动化转型；在商用车板块，未来商用车将实现氢动力转型。 在汽车产业变革趋势与发展新需求方面，要基于新材料体系的电堆技术、更高压的气态氢气运输储存技术、成本降低与产品量产技术能力等成为主要攻关方向。 在最关键的技术路线图方面，2.0路线图提出，将发展氢燃料电池商用车作为整个氢燃料电池行业突破口，以客车和城市物流车为切入领域，重点在可再生能源制氢和工业副产氢丰富的区域推广中大型客车、物流车，逐步推广至载重量大、长距离的中重卡、牵引车、港口拖车及乘用车等。
来源：氢云链 |
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