|
一个人开车的时候，总会有这样的苦恼：对长时间注意力高度集中深感疲劳，但还要继续这无聊的路程；想提前安排下一行程、查询信息，无奈变成一手拿起手机、一手握方向盘的危险行为。为了让人们车上的时间，不再是与外界的隔离、更不再是枯燥的驾驶，本田把这个任务交给了Honda CONNECT（智导互联）。 Honda CONNECT是Honda的导航互联系统，最开始以辅助驾驶为主要目的，可以根据实际的道路交通状况，推荐行车路线、精确的预测到达时刻，以及提供目的地、天气、新闻等信息服务。发展至今，Honda CONNECT也经历了几次迭代，完成了变身。  3月22日，本田召开第三代Honda CONNECT发布会，该系统的最新功能与特点在此一一呈现。本田表示，第三代Honda CONNECT将于今年下半年开始陆续在Honda的新车型上搭载应用。 新一代智导互联系统 为什么选择Honda CONNECT 本田技术强大是所有本田粉所熟知的，“技术控”也是本田的代号。2015年，本田就开始了导航互联系统的开放，并发布了Honda CONNECT。 第二代Honda CONNECT（智导互联）系统于2019年投入应用。该系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能，还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费。此外，搭载第二代Honda CONNECT系统的车辆相互之间还可以进行位置共享。 如今，通信技术的进步、汽车功能的扩展，让具有智能互联功能的车型与日俱增，但如同自动驾驶一样，听得多见得少，具体到应用当中，效果可能更是大打折扣。 在上一代Honda CONNECT中，实时导航、智能语音控制、在线支付等已经让车主屡试不爽，经过两年的技术更新，新一代的Honda CONNECT又有了哪些不同呢？  据海纳新思总经理翟海涛介绍，新一代Honda CONNECT最大的特点是采用了Smart AI技术，实现了行业领先的智能语音交互体验。虚拟的AI语音助理，同时具备自然语意理解度高，响应迅速，表达自然流畅等特点，还可以提供自由命名等个性化定制服务，实现多种方言对话。与此同时，语音助理还能够通过亲切的虚拟形象，与用户对话，执行各种操控指令，或者是给出适当的建议和方案。更具人性化的体验和交互，让我们的移动出行变得更加安全、便捷、舒适。
当下的智能语音产品并不少见，智能语音音箱、智能语音电灯……想必在你家肯定能找到一样可以智能语音控制的产品。然而智能程度却各有差别，能够顺畅地进行语音交互，并期望它能像人一样进行交流就不太现实了。有趣的地方就在于此，技术由人发明，却总会超出人的想象。  新一代Honda CONNECT的AI语音助理基本上能与人正常对话，在你需要导航至目的地时，AI语音助理能够直接推荐最优路线，路况、所用时间即刻展现；在你需要寻找餐厅、咖啡厅时，AI语音助理直接查询到附近的所有店家，并帮你提前下单点餐；在你需要听歌、开窗、调温度时，只要跟AI语音说一声全部解决，除了方向盘、什么都不用管的司机就这么诞生。  事实上，这些只是Honda CONNECT语音交互的常规操作。在车上能够连接且随时遥控家里的智能设备，比如调节家里空调温度、打开家里的扫地机器人、加热微波炉中的食材……这些可在车上就能提前完成。同时AI语音助理听得懂各系方言，这也是智能化进阶的一个标志。 AI语音助理不可能具有人类的情感，但它的某些对话却实在让人恍惚。就像发布会现场，主持人对它说“厉害啊，给你一朵小红花。”CONNECT回应“被表扬了好开心，我会继续加油的”。
以往出门有三件套——手机、钥匙、身份证，随着智能门锁的普及，钥匙正逐渐推出历史舞台，而车钥匙也在跟着洪流不断变化着它的存在形式。此前，有些汽车借助NFC推出了卡片钥匙，从实体钥匙到卡片钥匙再到后来数字钥匙，现在，第三代Honda CONNECT也可以把手机当钥匙。  出发之前，Honda CONNECT可以从手机上确认车况，包括充电完成多少、剩余电量及续航里程等，还可以远程进行车辆操控，如打开车内空调、设定温度等。值得一提的是，如果在家中，直接通过天猫精灵智能音箱也可完成此操作，给出行打出足够的提前量。  从前车钥匙通常一人一机一车，现在Honda CONNECT实现了虚拟钥匙的共享。车主通过Honda CONNECT把车钥匙共享给家人或朋友，另一个人变掌握了对这辆车的控制权，用手机开车门后，在手机上输入密码，就可以发动引擎。在解锁操控车辆之外，Honda CONNECT虚拟钥匙具有下车提醒关闭车门车窗等功能。 以Honda CONNECT为标配 以科技会朋友 本次发布新一代 Honda CONNECT的是海纳新思的总经理翟海涛，这不禁让大家好奇海纳新思这家公司。对Honda CONNECT熟悉的人会有一定了解，2020年6月，本田中国与东软睿驰共同合资成立了新公司——海纳新思智行服务有限公司，以便加速推动以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务升级。 据悉，海纳新思负责制定以Honda CONNECT为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略，加速研发并提供相关技术，同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术，积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务，为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验，该公司去年7月1日就开始正式运营，对第三代Honda CONNECT的发布功不可没。 除了与东软睿驰的合作，本田的朋友圈里还有阿里巴巴、科大讯飞等科技领域的代表企业，本田与这些公司配合完成对Honda CONNECT的打磨。在科技赋能汽车的背景下，开放合作已成为不可逆的趋势，本田与几家合作伙伴从不同主攻方向，来为用户打造独具乐趣的智慧移动出行体验，实现日常生活与移动出行的无缝衔接。  据翟海涛透露，未来Honda CONNECT还具备OTA在线智能升级功能。随着Smart AI技术的不断迭代和进化，以及互联网生态系统的更新，该系统能够通过云服务和OTA（Over The Air）实现功能的持续升级和强化。具体而言，定制化语音功能追加，地图数据的实时更新，通过对用户行为喜好的深入学习提供更加个性化的专属服务，以及不断新增应用程序和功能。 从本田走出来的智导互联技术 两年前，本田就提到过，Honda CONNECT的进化将围绕“更多面互联”、“更贴心助理、“更智能成长”。从今天发布的第三代Honda CONNECT的最新功能来看，确实在朝着这个方向发展。 智能化普及、车联网成熟、电动化目标……在这些形势下，汽车业的转型迫在眉睫。本田是在这方面布局较早的车企之一，2015年就推出了Honda CONNECT系统。随着需求的变化和环境的改变，智能互联不仅要与时俱进、更要有料有趣，这是对每一家车企的考验。 本田70多年来保持输出前沿的成果，其对技术的追求是核心武器。在这一点，本田也是名声远扬。保时捷Ferdinand Piech的父亲在自传《汽车与我》中写道“如果我在日本工作，我想去的第一个是本田。” Honda早在2017年就制定了2030愿景，并对中国市场中十分重视，计划在此率先实施。在2030愿景中，就包括着力发展电动化、智能化、网联化以及全球化战略，积极响应未来的号召。面向未来汽车市场的智能化、网联化发展方向，本田正继续积极推进各项业务举措，除了让技术更有趣，技术打造安全更是汽车的基础。 未来，本田在安全超感、自动驾驶、共享出行等方面仍有不断的探索。而本次推出的众多技术成果之一——Honda CONNECT（智导互联），真正想做的或许只是“懂你所想，陪你成长”。 ●马斯克：没当间谍、想办特斯拉大学、AI必须有“红线”●大众“转身”：何以在两个生命周期内完成变革？ |
|
|
来自： cheyunwang > 《待分类》
