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大局已定,2021南京交通大爆发!

 xiaziwa 2021-03-28

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准点、快速、不堵车 …… 

便捷舒适的地铁是上班族出行的优选

2021年是 ' 十四五 ' 开局之年

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而在不久前发布的

南京市2021年城建计划里

显示今年南京轨道交通建设

将迎来史无前例的“爆发”年

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今年南京地铁

年底前预计有15条线路同时开建

地铁11号线、宁马城际(南京段)

宁扬城际(南京段)、宁滁城际

均为今年正式新开工建设项目

2号线西延线和宁句城际也将在年内建成通车

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未来南京交通将迎来大爆发

看完真的被这座城市征服啦

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   2号线西延   

目前2号线西延

4座车站均已完成围护结构和主体结构

正在进行附属结构施工

6条盾构隧道全部贯通

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鱼天明挖区间(代建段)进入主体结构施工阶段

马群车辆段(改造工程)已接车

安装装修工程和轨道工程全面展开

2号线西延今年通车有盼头啦!

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图源:网络

  1号线北延  

1号线北延的近况大家也十分关注

目前5座车站均已开工

3座车站已完成围护结构,5条盾构隧道始发

其中2条盾构隧道贯通

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图源:南京地铁

1号线北延工程

自迈皋桥站至八卦洲大桥南站

沿线经过和燕路、太新路

止于八卦洲大桥南

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线路将迈皋桥街道、燕子矶片区

与地铁1号线连接

组成了南京地铁线网中

南北向的一条城区干线

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图源:网络

3号线三期

2021年1月21日工可获批

目前出现了明显的加速迹象

已进入招标阶段

预计今年开建,预计2024年开通运营!

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3号线三期主要指的是

秣周东路站~和风路站区间、和风路站

和风路站~秣陵街道站区间、秣陵街道站

不含林场停车场扩建及秣周车辆段围墙

一起期待吧~

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  4号线二期  

网友们心心念念的4号线二期终于动工了!

根据官方最新回复

4号线二期已于2021年2月1日开工建设

由于疫情原因

4号线二期建设工程并没有举行开工仪式

目前已经直接进入建设阶段

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4号线二期工程线路长约9.7 km

全线均为地下线,设站6座,平均站间距1.67km

分别为珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站

中央商务区站、滨江站图片

图源:安家江北

   5号线   

目前5号线全面开展土建施工

已开工的28座车站继续施工

4座车站已完成围护结构,13座已完成主体结构

22条盾构隧道已始发掘进

其中8条贯通

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5号线作为南北向贯穿主城的骨干线

通过串联主城内各大功能区

5号线的建设将有效缓解

南京市南北向道路的交通压力

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   6号线   

6号线目前已有13座车站开工

4座车站完成围护结构

其中1座车站完成主体,8条盾构始发

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6号线途经栖霞区、玄武区、秦淮区

雨花台区和江宁区,线路北起栖霞山站

线路全长32.4千米,共设地下车站19座

建成后将与地铁S1号线贯通运营

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   7号线   

已开工26座车站

其中25座车站已完成围护结构

最让人关注的南京地铁7号线南艺·二师·草场门的进展

也迎来了新的推动

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图源:南京艺术学院

地铁7号线草场门站涉及南艺征收补偿协议

已于2020年10月13日签订

南艺被征收的三栋房屋计划于2021年7月实施拆除

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图源:孟祥远

同时,在南艺校方的配合下

草场门站已开始南艺校园内陆质勘查

绿化迁移、管线改移等工作

也就是说,地铁7号线全线通车胜利在望!

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图源:孟祥远

这条换乘之王

起点为西善桥站,终点至仙新路站

途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区

一起期待吧!

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  9号线  

一期推进管线改移等施工准备工作

11座车站和曹后村车辆段

出入线进行围护结构施工

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9号线一期工程途经玄武区、鼓楼区和建邺区

线路东起红山新城站,沿红山南路

建宁路一路向西,至下关站后转南进入河西新城

南至滨江公园站

二期工程将向南延伸至新城大街站

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  10号线二期  

6座车站已开工

其中河湾站完成围护结构施工

2条盾构隧道始发

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南京地铁10号线二期工程

从安德门站向东延伸

至麒麟地区的石杨东路站

目前已开工6座车站

其中河湾站完成围护结构施工

2条盾构隧道正在掘进

预计2023年建成通车!

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  S6宁句城际  

5座地下车站完成围护结构

10座车站完成主体结构

18条盾构隧道全部始发,其中16条盾构隧道贯通

句容车辆段正在进行房建工程施工

安装装修工程和轨道工程全面展开

预计今年完工

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  S8宁天线南延  

目前完成1座车站主体结构

4条盾构隧道始发,其中3条盾构隧道贯通

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(南京地铁S8线南延工程)

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  宁马城际(南京段)

起于南京市雨花台区西善桥站

止于江苏省与安徽省界

线路全长 26.58km

计划12月开工

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  宁扬城际(南京段) 

今年2月7日,江苏环保公众网发布

《南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第一次公示》

宁扬城际第一次环评公示!

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南京至扬州城际轨道交通工程(下称宁扬城际)

位于江苏省南京市和扬州市

起于南京市紫东核心区东流站

经南京市仙林副城、龙潭新城,扬州市仪征城区

仪征开发区、朴席镇,汊河镇、扬州城区

止于扬州火车站

计划12月开工

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仙新路过江通道

仙新路过江通道

北主塔承台完成首次浇筑

为主塔柱施工做好了铺垫!

预计2023年正式通车

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仙新路过江通道

起自栖霞区科创路交叉处

沿仙新路向北穿乌龙山后

跨越长江,接入S501

跨越滁河后接地

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其中跨江大桥为

主跨1760米的单跨悬索桥

跨径目前在同类桥型中居

国内第一、世界第二

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建成通车后

从栖霞大道驾车

到江北大道只需10分钟左右!

马群换乘中心即将封顶

马群换乘中心是

南京首个引入综合开发模式规划建设的

区域停车换乘中心

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马群换乘中心将于本月封顶

预计年底与宁句城际同步建成投用

成为宁镇扬一体化的重要交通换乘枢纽~

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金马路换乘中心已封顶

金马路换乘中心

紧邻高铁和多条地铁

位于马群科技园、紫东创意园和大学城之间

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图源:南京区街一号

未来将建设青马路跨铁路桥

把这些区域全部串联起来

成为产、学、城交汇的节点

预计也将在今年底建成!

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